【已有约20个国家申请加入“上海合作组织”】

北京时间2026年6月15日，上海合作组织秘书长 努尔兰·叶尔梅克巴耶夫 在庆祝该组织成立25周年的招待会上表示： 不少国家主动递交准入相关材料，希望以正式成员、观察员等不同身份融入这个横跨欧亚的合作大家庭，递交申请总量接近二十份，这一数据是组织秘书长在一场纪念活动中对外披露的。

这场在北京举办的招待会，恰逢组织走过二十五载发展历程，相关发言通过国内媒体同步对外释放。当下单边制裁、地区冲突频发，诸多中小国家厌倦依附单一阵营，而上合倡导平等协商、互利共生的发展路径，既能提供安全协作渠道，又能打通跨境经贸物流合作通道。

各国纷纷主动申请入局，直观印证“上海精神”契合当下全球发展需求，也凸显这套摒弃强权、尊重多元文明的合作准则，正在世界范围内收获广泛认可。

这场面向各界人士的纪念招待会，同步汇聚了各国驻华外交代表、多边领域研究学者以及经贸行业从业者，秘书长现场披露的申请国数量，也让现场不少长期跟进区域合作的业内人士感到意外。

二十五年前仅有六个创始国搭建起合作框架，如今组织内部已经拥有十名正式成员国，搭配两名观察员、十五个对话伙伴，横跨欧亚大陆的合作版图早已突破最初中亚区域的局限，覆盖西亚、南亚乃至东南亚多个国家。

此前2025年天津峰会调整了组织扩员相关流程，简化不同身份准入的审核步骤，同时拓宽“上合组织+”开放合作模式，这一调整落地之后，各国递交合作申请的节奏明显加快，不少原本仅保持对话往来的国家，直接提交完整准入文件，希望深度参与组织内部各项常态化合作机制。

外界很少留意到，全球范围内不少中小型经济体长期受制于阵营捆绑带来的发展束缚，一旦选择依附单一大国阵营，就要被动接受配套的单边限制、贸易壁垒以及地缘立场绑定，自身自主发展的空间持续被压缩。

部分地处内陆的国家，长期缺少稳定畅通的跨境货运通道，农产品、矿产、轻工制品出海成本居高不下，区域内还时常面临极端势力、跨境毒品流通等共同安全隐患，单独依靠一国力量很难彻底化解这类跨国难题。

上合组织多年搭建的合作体系刚好对应这些现实痛点，常设于塔什干的地区反恐怖机构常年开展情报互通、联合演习、跨境禁毒行动，形成成熟的集体安全协作网络，区域内极端袭击事件数量持续走低，给各国营造稳定的内部发展环境。

欧亚大陆立体物流网络的成型，是吸引各国递交申请的另一核心诱因。依托多国共同签署的国际道路运输便利化协定，多条跨境公路、铁路专线实现常态化运营，中吉乌铁路、跨里海运输走廊、双西公路等基建项目持续推进，搭配青岛上合示范区TIR跨境运输系统，货物通关流程大幅简化，运输综合成本最多能降低两成，运输时长直接缩短一半以上。

国内连云港、重庆、郑州、天津等多个枢纽港口、机场、铁路场站，常年开行发往各上合相关国家的班列与货运航班，日用百货、农机设备、能源原料、特色农产品双向流通规模逐年攀升，仅去年中国和上合成员国之间贸易总额就突破五千亿美元，实打实的贸易红利让周边国家看到均衡发展的可行路径。

很多递交申请的国家并不只是看重短期经贸利好，更认同上合全程践行的相处逻辑，整套合作规则里不存在大国主导、少数国家垄断话语权的设计，无论国土面积大小、经济体量高低，在各类元首、总理、专项行业会议中都拥有同等发言与表决权利，所有分歧都依靠多边协商化解，不会强迫任何国家选边站队。

不同宗教、不同社会制度、不同发展阶段的国家可以在同一框架内开展文化、教育、医疗、旅游交流，每年大量青年互访、艺术展演、民生帮扶项目落地，真正落实尊重多样文明的核心主张，这和当下全球盛行的阵营对立、文明割裂论调形成鲜明反差。

外界能够清晰看到近两年来国际格局出现明显分化，部分大国持续推出单边制裁工具，随意切断跨国产业链、限制他国正常经贸往来，地缘冲突持续消耗各国财政与民生资源，全球发展、安全、治理多重赤字不断扩大。

这种大环境之下，一套不搞对抗、专注共赢的多边合作平台自然会收获越来越多国家的青睐，近二十份准入申请集中递交，并不是短期跟风行为，而是各国经过长期观察对比之后做出的自主选择。

值得留意的是，这二十份申请并非全部瞄准正式成员国身份，不少国家结合自身现阶段发展需求，优先申请观察员、对话伙伴身份，分阶段参与组织事务，灵活的分层准入机制，也降低了各国参与区域合作的门槛，不用一次性承担完整成员国对应的全部合作义务，就能提前对接跨境物流、安全协同、数字贸易等成熟合作项目。

组织内部针对每份申请都会开展完整多轮评估，结合地缘区位、发展诉求、履约意愿综合考量，循序渐进推进扩员进程，不会单纯追求成员数量扩张，更看重合作落地的实际成效。

大家觉得各国争相加入上合，最看重的是安全保障、贸易通道还是平等对话的合作环境？可以在评论区分享你的看法。