小米SU7两年换了批什么人
两年了，小米SU7的核心客群底色没变，平均29岁，近七成未婚，高收入男性为主。但仔细看，买车的人已经不是同一类人了。
最大的变化在心态。老SU7首批用户是被"雷军造车"这四个字打动的，尝鲜、个性、粉丝信仰是主驱动。新一代用户不一样了，性价比、品质、实用性排到了前列。标准版占比从跟Max旗鼓相当，涨到接近一半，就是最直接的证据——用户不再为旗舰和尝鲜买单，开始算账了。
用车角色也在变。"增购一台好玩的车"比例明显下降，越来越多的人把它当主力车甚至唯一用车。这解释了为什么安全性进入了购车决策TOP5，为什么传播上不再只讲设计和性能。
SU7正在从粉丝驱动的现象级产品，变成靠口碑和实用价值撑住的常态化产品。这可能是比月销数字更重要的一关
小米汽车大V聊车
