成渝中线牵手成达万！乐至十字枢纽贯通，将带来四大实质性改变

6月14日，乐至站两条联络线隧道全面贯通，成渝中线、成达万高铁正式实现互联互通，四川唯一双线十字高铁枢纽成型，两条线路锁定2027年底同步通车，彻底改写川渝高铁路网格局。

第一，破除绕行瓶颈，群众出行大幅省时。此前南充、达州等川东北城市列车往返成都需绕行，联络线相当于高铁“立体互通匝道”，跨线列车无需折返，单程缩短10至20分钟，成都至万州2小时、成渝最快50分钟直达，川东北全面融入成渝一小时通勤圈。

第二，完善国家高铁主干网，打通东出战略通道。成渝中线串联成渝双核，成达万对接沿江高铁连通长三角、京津冀，乐至互通实现东西干线自由转换，西部内陆直达东部沿海的高速通道彻底打通，强化成渝全国交通枢纽地位 。

第三，激活川中、川东北全域经济。乐至一跃成为区域交通节点，人流、物流加速集聚；南充、遂宁、达州产业承接优势凸显，农产品、文旅资源借高铁快速流通，助力川东北承接成渝产业外溢，缩小区域发展差距。

第四，加速成渝双城经济圈一体化。双线互通打破城市交通壁垒，商务通勤、文旅联动、产业协作门槛大幅降低，串联阆中古城、大足石刻、朱德故里等文旅资源，打造全域精品旅游环线，推动川渝资源互补、协同发展。

此次联络线贯通扫清铺轨、站房建设关键障碍，2027年底双线通车已成定局，川渝正式迈入轨道协同发展新阶段。

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