外界持续关注巴基斯坦海军新接收的“汉果尔”号潜艇归国航程，这次行动从一开始就显得不一般：首艇刚刚在中国三亚军港完成交接，就以远航方式返回巴基斯坦，而且全程高调亮相，引发外界对其意图的高度关注。

这次最关键的一个节点，是接艇地点从武汉船厂调整到了三亚军港，本质上已经不只是简单接舰，而更像是接舰与成军同步进行的一次完整仪式，同时也在为后续远航做全链条准备，包括技术、战术、后勤和装备适配等多个层面。

第二个值得注意的点，是“接亲”编队并没有一路护送到母港，而是停留在距离巴基斯坦本土约2000公里外的南海南端，等“汉果尔”号单艇独自完成横穿南海的航段，再在马来西亚会合。这种安排本身就说明，巴方对新艇远航能力具有相当信心。

随后整个归国航程被拉长到约6周，而不是常规的两周左右，这背后最重要的变化就是航线选择刻意避开马六甲海峡，转而经由巽他海峡进入印度洋。相比马六甲海峡的狭长拥挤以及印度安达曼群岛、尼科巴群岛形成的战略压力，巽他海峡通道更短促干净，一出海峡就是广阔印度洋，更有利于规避监视与风险。

在这条航线上，编队还依次停靠马来西亚亚庇、印度尼西亚雅加达以及斯里兰卡科伦坡，并在多个节点与当地海军开展联合演习与友好访问。尤其是在马来西亚和印尼阶段，甚至安排高级军官登艇参观，这种展示意味非常明确，新艇刚入列就具备一定实战协同能力。

从整体节奏看，这次归国航程不仅是运输，更像一次“走一路、演一路、练一路”的综合行动。在马来西亚、印尼开展联演，在印度洋航段规避高风险海域，在靠近印度次大陆南侧航行时保持高度戒备，这些都让整个航程带有明显实战背景。

特别是在最后从科伦坡到卡拉奇的航段，编队始终处于对印度反潜力量的潜在应对环境中，需要考虑空中P-8I反潜巡逻机和水面舰艇的持续侦察与跟踪压力。在这种情况下，水面舰艇与潜艇之间的协同预警、快速反应、下潜规避等能力，也在实际航渡中不断被模拟和强化。

最终，6月11日编队顺利抵达卡拉奇军港，标志着巴基斯坦海军这一批引进8艘“麒麟级”常规潜艇的首艇顺利完成关键一步。这次长航时归国行动，也在客观上完成了一次跨多海域、多节点、多任务的实战化训练，为后续艇只批量回国和形成战力打下基础。