“没有规矩，不成方圆。”上海浦东，一名男子竟把价值百万甚至上亿的民航客机和数百名乘客的生命当成了儿戏，多次操控一架小小的无人机，闯入浦东国际机场的管制空域，上演了一出现实版的“生死时速”！

浦东的钱某算得上是个无人机老玩家，但这个爱好慢慢就变了味。

市面上卖的普通无人机都有内置的电子围栏和限高程序，起飞前还会自动扫描周边有没有机场之类的敏感区域。

可钱某不乐意被这些条条框框绑着，他悄悄从网上搞来一台被人动过手脚的机器。

这台改装过的无人机，内部所有安全模块都被屏蔽了。限高？没了。禁飞区识别？也没了。

飞到机场头顶都不会有任何报警提示，飞机本身的防撞系统也拿它没办法。只要遥控器有电有信号，这片天就没有它去不了的地方。

而钱某握着这个毫无约束的遥控器，把目光盯上了浦东国际机场的跑道方向。

钱某那架无人机第一次钻进浦东机场管制空域的时候，他可能还觉得挺刺激。

但他绝对想不到，2024年9月到2025年7月这将近一年时间里，他每一次按下遥控器的起飞键，地面上的飞行员和塔台管制员就得跟着紧张一回。

那架破解机在东经121度、北纬31度的空域里像个幽灵似的来回穿梭，底下是全世界最繁忙的机场之一，每分钟都有航班起降。

这玩意儿到底有多危险？机场净空保护区是以跑道为圆心、半径55公里的立体空间，这个范围内法律明文禁止无人机进入。

一架10公斤的无人机撞上时速900公里的客机，冲击力125万牛顿，什么概念？相当于一发小口径炮弹。飞机的发动机叶片一旦被打碎，几百号人全得交代在天上。

有人会问，钱某的无人机都飞了一年了，怎么才被抓？这里面藏着一个让人后背发凉的问题。2026年4月，浦东警方在案件线索排查中盯上他的时候，发现他的飞行记录里密密麻麻全是机场周边的轨迹。

民警直接上门把他堵在家里，人赃俱获。目前钱某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪，被依法采取刑事强制措施。

抓了钱某之后，警方没停手，顺着他用的破解软件往上追溯。

2026年3月奉贤警方复盘另一起黑飞案时，发现好几台涉案无人机的破解程序都指向广州一家网店。

店主李某，懂点编程，专门给大疆无人机写安卓端和电脑端的破解代码。他把软件挂网上公开卖，买家给钱他远程安装调试，一单服务到底。

到案发为止卖了400多次，非法获利5万多。这人现在也被刑拘了，罪名是提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪。

紧接着2026年4月，宝山警方又摁住一个。刘某，正经公司法人，做航拍生意的。他为了招揽客户搞了个骚操作——通过境外网站买破解软件，给自己和朋友的无人机全解了限。

40多架，一架一架破。警方把他经营场所的电脑、手机、软件全端了。刘某跟前面那俩一样，同一个罪名，同一种结局。

说实话，这三个人被抓一点不冤。机场净空区是国家法律划的红线，谁碰谁违法。上海警方这次的态度很清楚：发现一起打一起，不光打飞的，连卖破解软件的、搞解限服务的一锅端。