北汽正在进行品牌战略调整？根据车一家的报道，享界可能成为北汽独立体，然后学习岚图介绍上市？如图三所示…

一、享界可能剥离，直属集团？

享界以前完完全全归北汽蓝谷管，现在貌似准备划给北汽集团直管？

尾标、专属商标全都改成“北汽集团/享界牌”可能在和蓝谷切割。

后续会一步步把研发、生产、销售全拆独立，对标2019年分出去的北京越野，长远计划效仿岚图做港股介绍上市。

二、北汽蓝谷顶梁柱就是极狐！

享界如果被集团收走后，北汽蓝谷就只剩极狐一个主力品牌扛销量。集团资源可能向享界适当倾斜。
而BEIJING北京汽车在2025年后变相被雪藏，基本只靠现有老车型走量，主力只做网约车、出租车这类B端营运订单，等这批老车生命周期走完，基本不会再出新车型，慢慢收缩退场。


三、其他逻辑

把有增长潜力的高端享界、稳定盈利的北京越野收归集团单独运作，避免亏损资产拉低高端品牌估值。
那么销量暴增的极狐能否也变速实现盈利呢？

补充短板
目前享界还没完全独立，产线、渠道、智能技术还依赖北汽蓝谷和华为，离岚图完全独立拆分上市的标准还有一段距离。

最后，要注意区分北京越野和北京汽车BEIJING是两个品牌，后者目前已经被弱化。前不久北京汽车和长安汽车签署战略合作，如图二，双方都展现了自己的核心品牌。北汽主要有享界、极狐、北京越野以及福田商用车四个品牌。