6月19号晚上，伊朗的波斯湾管理局在他的官方社交媒体上发布了通告，明确了相关船只在霍尔木兹海峡通行的具体流程。那么如何看待这个通告的主要内容？它意味着海峡的自由航行完全恢复了吗？

首先，这并不是纯粹意义上的自由通行，在船只通过霍尔木兹海峡前的48小时，需要通过下面所列举的网址向波斯湾管理局进行申请，并且提供船只的联系方式。显然，伊朗方面还是要明确它对于海峡本身的管理权，任何通过的船只都必须向伊朗进行报备。因此，在通过时应该还会进行一定的核查工作，并不是完全的自由航行。

其次，伊朗方面给予了明确的自由通行的时间，那就是60天。在未来的60天内，不会缴纳任何的相关费用；只要通过上面的网站报备信息的话，通行应该也不会遭到任何的阻碍。但在60天之后，伊朗方面应该会考虑收取一定额度的海事服务费；或者如果谈判没有取得实质性的进展，伊朗所希望的制裁解除和冻结资金释放，没有能够得到解决的话，那么伊朗有可能会再次全面封锁海峡。

第三，波斯湾管理局明确——为了防止碰触地雷以及防止拥挤，因此，通过的船只必须按照预定的路线和预定的时间通过，这一点是完全“强制性”的。从伊朗方面来看，按照固定的时间和路线通过，显然是降低了他们的管理成本。

总的来看，从目前的霍尔木兹海峡通行方案来看，绝对算不上纯粹意义上的自由通行。即便战争结束，霍尔木兹海峡已经回不到之前的状态，波斯湾航道管理局和伊斯兰革命卫队已经确认了对于这条海峡的控制权。因此，未来“提前报备”、“固定路线”、“固定时间”、“海事服务费”可能会成为海峡通过的惯例，伊朗在尝试控制和利用了霍尔木兹海峡之后，就绝不会轻易的把它交出来。