伊朗挨打以后，终于开窍了！亚洲军事评论报道称，伊朗正在考虑购买歼-10B战机。歼-10战机从根子上就是截击机，维护保养快，出动率高。而且，抬式布局迎角越大，升力越高，机动性就越强。

2026年的德黑兰街头，六月的阳光照着年初被炸出弹坑的马路牙子。伊朗《选择报》头版的一行字，在中东上空炸开了比巡航导弹更响的惊雷：德黑兰正评估采购中国歼-10B战机。

此次军购意向绝非寻常之举，更像是一记重锤敲醒后的本能回击。它并非漫无目的的采购，而是深思熟虑后的果断抉择，彰显着清醒与坚定。

今年1月的空袭行动，宛如一道深深的刻痕，被永远镌于伊朗军方的耻辱柱之上，即便时过境迁，其带来的伤痛与耻辱感依旧刻骨铭心。以色列F-35贴着地面钻进来，美军B-52从周边基地起飞，十几分钟就到了德黑兰上空。导弹库炸了，沿海油气设施炸了，连市区都挨了炸。伊朗的防空网究竟何在？其实际表现，近乎形同虚设，未能发挥出应有的防御功效，着实令人对其防空能力产生质疑。

跑道上躺满了五十年前的老家伙。F-14、F-4、F-5，这些比很多飞行员父亲年纪还大的铁疙瘩，零件坏了得拆别的飞机凑。从账面数据来看，家底颇为殷实。然而，真正具备飞行能力的，竟不足四十架，账面的富足与实际的匮乏形成了鲜明的反差。空袭当天，不少战机甚至没来得及离地，就在停机坪上变成了废铁。

指望俄罗斯？苏-35的合同签了又拖，莫斯科自己在乌克兰前线都捉襟见肘。伊朗空军的窟窿，没人来补。

挨了打，才想通。

德黑兰将探寻的目光殷切地投向东方，聚焦于古老而蓬勃的中国，似在这片广袤大地上寻觅着合作与发展的新契机，开启崭新篇章。歼-10B，一款专门干"看家护院"活计的截击机。它不追求飞多远、打多狠，只求一件事：敌人来的那一刻，能顶上去。

鸭式布局让这架战机在大迎角时升力惊人，起飞快、爬升猛。它搭载的无源相控阵雷达能探测180公里外的空情，同时咬住10个目标，一口气泼出4枚导弹。F - 35妄图凭借其所谓的隐身性能悄然潜入？这般如意算盘，怕是难以得逞。它的这点“小心思”，又岂能逃过明察秋毫的眼睛。没那么容易。

但真正让伊朗心动的，是账本上的数字。

经二手翻新的歼 - 10B，单价介于2000万至3500万美元之间，其价格仅为苏 - 35的三分之一，性价比颇为可观。签完合同现货交付，不用等新机下生产线。更关键的是，这飞机好伺候——地面检修半天就能复飞，出勤率拉满。

对于一个被制裁勒紧裤腰带的国家而言，这不是军购，是"及时雨"。

有人问：歼-10B和苏-35会不会抢饭碗？两架飞机所处赛道截然不同。它们宛如分属两个世界，各自遵循着独特轨迹，毫无并驾齐驱、同场竞技之可能，差异显著至极。苏-35干的是远程打击，盯着波斯湾和阿拉伯海上的大目标。歼-10B守的是家门口，防的是偷袭和巡航导弹。

两者一攻一防，正好拼成一套完整的空战体系。

还有一笔账更隐蔽。伊朗长期以来靠弹道导弹撑场面，但导弹是消耗品，打一发少一发，真打大仗早晚见底。与常规战机不同，此战机具备长时间空中盘旋的能力。它这般游弋天际，使对手难以揣度其实力状况，故而不敢贸然行动，尽显威慑之态。核设施、地下仓库，这些要命的地方，只有头顶有人盯着才算真正安全。

现在这单还没签。官方层面，中伊双方都未曾正式宣布。

但风向已经变了。中东各国的眼睛都盯着这桩交易的走向。如果歼-10B真的成批量飞进伊朗，以色列F-35在中东横着走的日子，恐怕得打个问号。美国那套"基地制空"的老把戏，也得重新掂量掂量。

更深远的影响藏在军贸市场里。长久以来，中东的天空被欧美战机垄断。中国战机一旦批量进场，性价比和可靠性摆在那里，很难不被其他买家看上。这或许是一个战略转折点——当第三世界国家发现，不用掏空国库也能撑起防空网时，游戏规则就变了。

德黑兰的这笔账，算的从来不只是几架飞机。它算的是生存，是尊严，是被打趴下之后还能站起来的权利。

废墟之上，伊朗正在缝补那张千疮百孔的防空网。缝针是中国造的。


信息来源：伊朗《选择报》2026-06-1908：30伊朗正评估采购中国歼-10B战机