2026年5月国内新能源整车销量榜单正式更新，整体市场呈现头部车型固化、中端车型排位剧烈波动的格局。入门代步新能源赛道里，吉利星愿再度拿下全品类销量冠军，单月售出38751台，大幅甩开第二名特斯拉Model Y近万台销量优势，长期霸占月度销冠位置，在6-10万纯电SUV细分市场遥遥领先，凭借亲民定价、均衡产品力牢牢抓住刚需代步用户，形成稳定的用户口碑与出货规模，头部地位短期内很难被竞品撼动。紧随其后的特斯拉Model Y、小米SU7、零跑A10等车型虽销量均突破2万台，但和星愿依旧存在明显差距，难以撼动其榜首位置。
榜单波动最大的当属长安启源Q05，本月直接下滑6个名次，从前期靠前位次跌至第11名，单月销量15954台。本轮销量下滑核心存在两大诱因，一方面是短期产能调配、终端供货节奏波动，门店现车交付跟不上订单流转速度，流失部分意向客户；另一方面终端定价体系调整，性价比对比同价位吉利星愿、零跑A10、比亚迪元UP不再具备突出优势，分流大量潜在购车人群。结合6月最新经销政策来看，长安启源整体终端优惠力度收缩，购车补贴、现金让利幅度相比5月明显降低，产品性价比进一步削弱。在入门新能源竞争白热化的当下，优惠收紧会直接影响终端到店转化与成交率，叠加此前产能短板尚未完全补齐，预判长安启源Q05后续月度销量、榜单排名大概率还会持续下行，想要重回榜单上游位次难度较大。反观吉利星愿依靠稳定定价、充足产能持续收割市场份额，销冠基本盘越发稳固。