泽连斯基此番操作，又一次把局势推向了危险边缘！

6月21日，乌克兰国防部长费多罗夫公开发声宣称：依靠无人机作战优势，克里米亚半岛很快会沦为一座孤岛，彻底切断和俄罗斯本土的连通。就在讲话当天，乌军立刻出动大批无人机，对克里米亚境内多处目标展开了大规模连夜空袭。

这一轮大规模无人机突袭，不再只是口头威慑，已经酿成了严重的平民伤亡事故。克里米亚地方政府随后通报，此次袭击造成四名平民不幸遇难，二十八人受伤，其中还有两名儿童伤势危重，当地医院连夜开启急救通道，全力抢救伤员。

受空袭影响，刻赤海峡渡轮航线紧急全面停运，克里米亚燃油供应骤然紧张，各大加油站开始限购油料，民众出行、物资运输一时间全面受阻。刻赤海峡渡轮是克里米亚对接俄罗斯本土重要的民用通道，航线关停之后，普通百姓往返海峡两岸的出行途径大幅减少。

费多罗夫口中要“孤立克里米亚”的计划，并不是临时想法，而是乌军酝酿了数月之久的后勤绞杀战术。此前，通往克里米亚地峡的琼哈尔、阿尔米扬斯克等多处陆路桥梁，就已经多次遭到无人机轰炸损毁，桥面破损严重。俄军后续搭建的临时浮桥，运输运力还不到原先的三成。

海上补给线也一直遭到乌军持续袭扰，无人艇和自杀式无人机轮番在亚速海袭击运输船舶，负责运送弹药、燃油的货船频频受损，港口装卸设施接连被毁，海上物资补给效率出现断崖式下降。

对于这类针对克里米亚基础设施的纵深打击，泽连斯基全程默许，甚至主动推动实施，还把轰炸克里米亚大桥、油库、防空设施的行动，包装成反制手段，全然不顾当地平民的生命安全。

俄方防空部队在一夜之间，就拦截并摧毁了239架来袭无人机，高强度的防空作战消耗了大量弹药储备。俄军只能从前线抽调兵力组建反无人机专项部队，直接导致正面战场的作战兵力被分流稀释，俄乌整条战线的对抗强度再度攀升。

如今克里米亚十几万驻军的补给线压力越来越大，陆路和海路两条补给通道都通行不畅，物资运输需要多绕行160多公里，而这条绕行路线刚好处于乌军无人机的打击范围内，运输成本和安全风险成倍增加。

长久以来，国际社会都在呼吁俄乌双方保持克制，禁止袭击民用基础设施，可基辅当局却屡次突破红线，把桥梁、油库、民用轮渡都当成攻击目标，冲突不断升级，引发的人道主义灾难也越来越严重。

单方面切断克里米亚所有交通要道，根本不可能推动战事走向和平，反而会逼迫俄方展开更大规模的远程报复，乌克兰境内的城市、能源设施、民生基建都可能遭到更强的反击，最终受苦的还是乌克兰普通民众。

想用无人机封锁半岛、制造孤岛的激进战术，看似短期内能牵制俄军南线兵力部署，长远来看只会彻底关闭和平谈判的机会。双方的人员伤亡、经济损耗、民生苦难会不断累积，持续缠斗下去，没有任何一方能够真正获益。

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