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印度这波操作翻车翻得彻底!使领馆高调放人入境,本想拉动旅游消费,结果等来的不是真

印度这波操作翻车翻得彻底!使领馆高调放人入境,本想拉动旅游消费,结果等来的不是真金白银,而是一连串治安投诉和社会风波。

前些日子,印度驻不少国家的使领馆悄悄放宽了签证门槛,甚至搞起了“特快出签”服务。电子签审批从原先的一周缩短到最快24小时,落地签的口子也越开越大。按照印度旅游部的设想,这招应该能换来一大波国际游客,带着钞票去给恒河边的民宿、果阿的海滩和拉贾斯坦的古堡添柴加火。

可谁也没想到,人确实是来了,但来的不全是游客。新德里、孟买、班加罗尔几个大城市的警察局最近接到的报案数量突然往上蹿。报的不是什么小偷小摸,而是针对外国背包客的骚扰、街头诈骗和民宿偷窃。

更头疼的是,贾玛清真寺和帕哈甘吉一带连续出了几起单身女性游客被跟踪尾随的治安事件。这些事情被当事人发上社交媒体,配着当时的视频和定位,一下子就炸了锅。

澳大利亚、英国和韩国的外交部紧跟着更新了旅行警示,措辞比之前严厉了不少,直接提醒本国公民在印度某些热门旅游街区要格外当心夜间出行安全。

印度原本想借旅游提振经济,这算盘打得噼啪响。旅游业在印度GDP里占着大约百分之六的比重,疫情之后一直没缓过劲儿来。眼看国际游客恢复得慢,印度政府心里急,想着只要把人先放进来,消费自然跟着来。可他们偏偏跳过了一个最要命的环节——治安配套根本没跟上。

和东南亚那些旅游业成熟的国家比,差距肉眼可见。泰国在主要旅游城市设了专门的旅游警察,还有二十四小时多语种报警热线,游客出了事能找到人,找得到说得清。越南这几年也学着在芽庄、岘港布了骑警巡逻队,还搞了外国游客临时报案点。

日本更不用说,街头的交通岗亭密密麻麻,警察骑着自行车在巷子里转悠,治安这件事靠的是长期扎扎实实的硬投入。印度缺的恰恰是这个。景点附近的警力配置常年不足,监控探头坏了没人修,语言沟通又是个大障碍。

很多基层警察听不懂英语,外国游客真遇到事儿,光是描述发生了什么都费劲。这种情况下贸然把门开大,等于把游客推进了一个没有安全网的服务体系里。

还有一个被忽略的现实是,印度不少热门旅游城市的住宿登记管理相当松散。有的民宿和廉价旅馆根本不核验住客身份,收了现金就让住下,连个像样的入住记录都没有。这种环境对那些动了歪心思的人来说,简直就是没有门槛的狩猎场。

使领馆放人入境的速度是快了,可入境之后的保障链条却是断的。这种只管引流、不管承接的操作,说到底是政策设计出了偏差。吸引游客不是只把签证章盖下去就完事,从机场落地到街头治安,从酒店入住到紧急求助,每一个环节都得经得起推敲。

现在网络上已经有人在调侃,说去印度旅游成了一场胆量测试。这种口碑一旦形成,想再翻回来可没那么容易。国际旅游市场向来是候鸟型消费,游客的钱包和脚步都很诚实,哪里觉得安全、舒服就往哪里走。安全口碑一崩,机票再便宜、签证再快也拉不回来。

更讽刺的是,这次治安风波还给周边几个同样在抢国际游客的南亚和东南亚国家送了一波流量。斯里兰卡、尼泊尔的旅游搜索热度在相关新闻发酵后有了一小波上扬,不少人直接在社交平台上改口说,与其去印度提心吊胆,不如换个地方。

这种此消彼长的局面,恐怕是印度旅游部当初拍板放宽签证时没算进去的一笔账。说到底,急功近利这四个字,在旅游这事儿上尤其要不得。人气可以靠打开闸门换来,但安全感和信任感只能靠一砖一瓦地搭出来。印度这波翻车,翻的不仅是治安问题的车,更是思路上的车。

眼下印度有关方面已经放话要整治重点景区的治安,还说要加装监控、增派警力。可话谁都会说,关键看行动什么时候能落地。毕竟游客不是调研团,没义务等你把漏洞补好再来。对任何一个想把旅游做成招牌的国家来说,把安全这个地基打牢了,才能谈下一步的繁华。