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奇瑞这纵横F700这配置单有点狠啊!重点是它居然用了双叉臂独立悬架 + 高强度一

奇瑞这纵横F700这配置单有点狠啊!重点是它居然用了双叉臂独立悬架 + 高强度一体大梁!懂车的都知道,这意味着它在保持硬派通过性的同时,彻底解决了传统皮卡后钢板弹簧那种“空车跳、重车颠”的痛点。动力更是猛,2.0T发动机+插混系统,综合续航直接干到1300km,还支持800V快充。这哪里是皮卡,这简直是一台能拉货的硬派越野车!坐等实测油耗是不是真能低至1.39L。新车情报局新车划重点