一名美国官员向 MS NOW 证实，霍尔木兹海峡阿曼海岸附近的货轮袭击事件系伊朗所为。涉事船舶悬挂新加坡船旗，英国海上贸易行动办公室表示，此次袭击未造成人员伤亡或环境污染。

受此突发事件影响，国际海事组织秘书长阿森尼奥・多明格斯宣布，暂时中止此前启动的船舶撤离计划，以重新核查撤离清单内船舶及区域内所有船只是否仍具备充分的安全保障。目前，多艘油轮与货运船舶正锚泊于苏丹卡布斯港外海域。

尽管阿曼湾发生货轮遇袭事件，但随着大量油轮陆续驶出这条战略要道，市场对原油供应的担忧有所缓解，国际油价周五延续下跌走势。截至最新报价，洲际交易所8月交割的布伦特原油期货跌至每桶72.57美元（跌幅3.6%）；美国西德克萨斯轻质原油（WTI）8月期货跌至每桶69.28美元（跌幅3.6%），正式跌破70美元关口。投资者正密切跟踪中东局势进展，研判近期外交斡旋能否有效降低原油供应链中断风险，油价因此承压下行。

与此同时，中东紧张局势依旧高企，美伊两国就双边谅解备忘录项下解冻资金的使用方式产生严重分歧。美方坚持，所有解冻资金的使用必须经过美国审批。正如美国副总统万斯本周所宣布，伊朗资产解冻后只能用于采购美国农产品，以保障伊朗民众的粮食供给。然而，伊朗议会议长于本周四公开驳斥了这一说法。

纳森斯指数公司总裁斯科特・内申斯在《亚洲财经早间》节目中指出：“这份临时协议仍存在大量疑点。市场当前过于乐观，双方核心矛盾并未真正解决。一旦伊朗选择封锁海峡，全球能源经济将再度陷入被动。”

此外，石油输出国组织（欧佩克）内部也面临动荡。继阿联酋今年5月退出后，该组织第二大产油国伊拉克已向组织提出上调原油生产配额的诉求，并放出风声：若诉求无法满足，伊拉克或将步阿联酋后尘，宣布退出欧佩克。