民进党当局下令，台湾船只，应无视中国大陆海警的任何登船检查要求！
7月1日，台湾“海巡署”副署长谢庆钦表示，台湾船只若在台湾东部海域遭遇大陆海警要求登检，应第一时间通报“海巡署”，并采取不要理会中国海警船询问、直接往海巡舰艇方向移动的应对策略。如果情势紧迫，台湾海巡舰艇会直接切入两船之间实施隔离。

谢庆钦还大言不惭地说中国大陆在台湾东部海域“没有管辖权”，叫船只别搭理大陆公务船的询问。这话说出来，明摆着是要把大陆的管辖动作硬顶回去。
可问题是，你台湾海巡署说了算吗？大陆海警从今年6月开始就在台湾东部海域搞执法行动了。6月6日到10日，大陆派出了万吨级的海事巡逻船“海巡09”轮、台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮、专业海道测量船“海巡08”轮，还有专业救助船“东海救113”轮，组成了庞大的执法编队。
大陆方面说了，这是为了回应日本和菲律宾擅自启动的海域划界谈判，因为那个谈判涉及台湾东部海域。外交部发言人郭嘉昆6月29日明确表示，中国在台湾岛以东海域拥有专属经济区和大陆架，有关部门在那里开展活动合理合法，无可非议。
大陆海警船在台湾东部海域执法巡查，这可不是闹着玩的。据台当局安全部门负责人吴钊燮在社交平台上发布的动态图显示，6月9日当天就有6艘解放军军舰和10艘大陆公务船在台湾岛周边活动。
大陆海警巡航执法的范围北到钓鱼岛及其附属岛屿，南到台湾岛以东海，西达金门附近海域，形成了一个三角闭环，把台湾岛围得严严实实。
有大陆专家直接说了，中国海警和海事部门已经具备了在该海域进行常态化执法巡查和管控的能力。这意思再明白不过了，大陆要在台湾东部海域把规矩立起来。
民进党当局说要派海巡舰艇去隔离，可他们拿什么去隔离？台“海巡署”面对大陆海警的执法行动，当时紧急集结了7艘舰艇前往对峙现场，想以数量优势逼退大陆海警。
可他们这7艘舰艇加起来总吨位才7000吨，大陆方面出动的4艘执法船总吨位高达3.2万吨。大陆领头的“海巡09”号排水量达到一万零七百吨，台方的主力“高雄舰”才三千吨，个头差了整整三倍多。
台“海巡署”副署长谢庆钦自己也承认，台湾的船舰吨位比较少。就这点家底还想跟大陆海警硬碰硬？这不是自欺欺人是什么？
民进党下令让他们别理会大陆海警，可他们敢不听吗？据媒体报道，大陆海警船已经巡检了200艘左右的船只。这是一个非常明确的信号——大陆海警是动真格的，不是光喊口号。
如果船只拒检，后果会非常严重。轻则被海上拦截、管控，切断航行路线；重则可能以涉嫌阻碍公务被强制登船，连船带人一起扣押带走。
2024年的时候，大陆海警人员就曾经短暂登检过一艘台湾观光船。2026年初，美国在公海扣押俄罗斯油轮的操作也给全球海上秩序添了变数，中国海警拦截台湾船只的可能性在增大。
实际上，大陆海警2025年底就已经开始在台岛周边常态化执法，还出动了2901号万吨舰，甚至演练了登船临检科目，官方海报都直接点名过长荣货船。这警告意味已经拉满了。
说到底，民进党当局这通操作除了暴露他们的心虚和无力之外，什么用都没有。大陆海警的实力摆在那里，台湾海巡那几条小船根本挡不住。
过往船只也不傻，谁都知道拒检的后果是什么。民进党当局喊得再凶，也不过是自欺欺人罢了。大陆在台湾东部海域执法巡查，这是在做实事、立规矩。
随着大陆海警在台湾东部海域的执法不断推进，所谓的“海巡署”那点家底迟早要被彻底碾碎。民进党当局的命令，最终只会变成一张废纸。