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7月1日,新加坡《联合早报》披露称:台湾海巡部门呼吁,在台湾东部海域行驶的船舶,

7月1日,新加坡《联合早报》披露称:台湾海巡部门呼吁,在台湾东部海域行驶的船舶,不必理会中国大陆海警发出的任何登船检查指令;一旦发生紧急状况,台湾海巡舰船将会出面干预。
 
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说到台湾海巡署最近那则“呼吁船只无视大陆海警登检”的通告,说实话,看了之后既觉得好笑,又觉得可悲。
 
先讲一个最直观的道理。台东海域,那是中国的海域,主权归属没有任何争议空间,大陆海警船在那片水域巡航执法,是行使国家主权治权的正当行为,天经地义,你台湾海巡署拿什么理由去“呼吁无视”?你拿什么立场去“介入”?从法理角度看,这完全站不住脚。
 
再来看看这出戏的“双标”有多离谱,去年,日本和菲律宾在台东海域搞所谓“渔区划定”,彼此划定重叠水域,显然是在瓜分中国渔民的传统渔场,那时候台湾海巡署在干嘛?一言不发,一声不吭。
 
别说“呼吁无视”了,连个正经声明都没发,日本公务船驱赶台湾渔船的时候,台海巡署的反应也是软得跟面条一样。
 
可是,一旦大陆海警依法巡查、维护主权,这群人立马精神了,又是发通告,又是喊“派舰介入”,演得比谁都起劲,背后的逻辑很清楚:对日菲装孙子,对大陆装大爷,本质是什么?就是绿营走卒刷存在感,在洋主子面前摇完尾巴,转头对自家同胞龇牙咧嘴。
 
再说实力对比。台海巡署手里那几艘舰,说难听点,很多都是拼拼凑凑的二手货、老旧舰艇。你去查查它们的排水量,最大吨位的也就是几千吨。
 
反观大陆海警,万吨级的海警船早就常态化巡航了,东海方向、南海方向,万吨大舰一字排开,你是拿渔政船去拦海警船,还是用几百吨的小艇挡万吨巨舰?说白了,就是螳臂当车、蚍蜉撼树。
 
更要命的是,这根本不是实力的问题,而是底气的问题。台海巡署的官兵心里也清楚,他们没有任何法理依据去拦截大陆海警船。
 
一旦真的发生对抗,理亏的是他们,输的是他们,在国际舆论上扬不直腰杆子的也是他们,你发文喊几句口号很容易,真到了海上动手,那可不是发发文件就能收场的。
 
现实是什么?现实就是,大陆海警在台东海域的巡航执法越来越常态化,越来越制度化,今年已经多次派遣编队进入台东海域巡逻,登检渔船、宣示主权、保护渔民权益。
 
台湾渔民偷偷告诉你:大陆海警来了,反而好办事,至少有人管秩序、管安全,而台海巡署呢?除了发文件、开记者会、刷存在感,还能干什么?
 
说到底,这群挟洋自重的人,不就是演给台独支持者看的吗?他们自己难道不知道形势?难道不知道大陆海警的实力?知道的,门清。但他们需要制造“对抗感”,需要让绿营的支持者觉得“我们还在硬”,所以通告要发,口号要喊,表演要继续,可现实是残酷的——你喊得越凶,越暴露自己的虚弱。
 
历史大势面前,台东海域的主权归属不会因为几份通知就改变,大陆海警的执法行动不会因为几句口号就停止,而台湾海巡署那些摇着尾巴、装模作样的表演,终究只会被碾碎在时代的洪流中。
 
说了这么多,归根到底就是一句话:主权问题不是演戏,更不是靠通稿和嘴炮能解决的,台东海域自古以来就是中国的一部分,大陆海警依法巡查执法、维护国家主权,这是大是大非的问题,没有任何妥协空间。
 
台湾海巡署要么认清现实,主动配合两岸共同维护渔业秩序,要么继续演独角戏,最终在历史进程里成为一个可悲的笑话。
 
说到底,挟洋自重从来不会有好下场,靠演戏是撑不起“台独”梦的,两岸同胞都该醒醒:真正该保护的,是渔民的饭碗和海域的安宁,而不是那些政客的谎言和表演。
 
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