从前追捧的日系制造，正被国产悄悄反超

中国制造在欧洲连超日本两大核心品类。

欧洲今夏遭遇极端热浪，老城区建筑禁止打孔，空调安装费高过机器本身。中国免打孔移动空调不到十公斤，拆箱即用，愣是踩准了本地刚需。2026年上半年对欧盟空调出口同比增43.2%，份额从27%升至41%。日本大金、三菱仍走传统安装路线，订单排到八月底。热门机型被黄牛加价数倍，依旧一机难求。

欧洲汽车制造商协会数据显示，今年5月比亚迪等五家中国车企在欧洲31国售车13.84万辆，同比涨65%。六家日系车企同期售车13.04万辆，同比降3%。这是中国乘用车首次在欧洲月度销量超日本。日媒评价，日本车存在感日渐式微，中国车影响力持续增强。德国专家称，欧洲人选电车不会将日本车列为备选。

国内市场变化更贴近日常。全家电大盘国产品牌市占超85%，外资空调份额不足10%，索尼电视业务并入TCL合资公司保市场。年轻群体消费偏好转向，国漫国潮带动消费回流，运动服饰国货销量增速亮眼。本土品牌实打实的性价比，叠加日常折扣，更贴合普通消费者预期。

真正的市场竞争，从来不是靠低价抢份额，精准匹配需求的创新，才是撬开市场的敲门砖。日本制造品质始终在线，只是产业赛道已切换，守旧选手追不上换了新跑鞋的对手。

你日常添置的家用物件里，国货占了多少比例。