郊野的歪车位,它自己停,周末在京郊山脚下拍的,车停在临时开辟的土坡车位,一边挨着杂草堆一边斜蹭土坡,我站在车外离车三米,举着手机拍这张,车机屏幕还亮着泊入进度条,四十多秒就完成了泊车。
周末想去郊野吸氧,最头疼的就是停车。
之前开老越野去郊外,景区停车场的车位都是临时划的,要么歪要么窄,我一个十年老司机,都得来回挪三四次,满头大汗好不容易停好,玩的兴致都去了一半。
很多人觉得智能配置都是城市车用的,郊野用不上,可真用到的时候才知道,越是非标准的野地停车,越能体现智驾的价值。
这次开猛士M817去,试了试华为乾崑的离车泊入,才知道智能真的能解决老问题。这个山脚下的车位比标准车位窄三十公分,一边还是松软的土坡,我下车点了离车泊入,就站在边上等着。激光雷达扫出来的周边障碍物清清楚楚,车自己打方向、自己控速,四十三秒就停稳了,比我自己停得还正。
打开鸿蒙座舱,智能越野Agent早就提前规划好了沿途补给点,不用我翻半天攻略。坐进女王副驾打开零重力模式,吹着风看着山,原来周末越野可以这么悠闲。
放在几年前,三十多万就能拿到这套全地形智驾泊车,想都不敢想。猛士M817把华为乾崑的智能技术下沉到越野场景,对比同级别传统硬派只贵了几万却拿到全套高阶配置,性价比拉满。不用再跟车位较劲,省下的力气,多看看风景不好吗?





