没想到吧！【小鹏Mona L03和日产NX8还有竞争关系】

一位粉丝私信，正在纠结小鹏Mona L03增程版，拿它和日产NX8对比，我俩从车型定位、家用需求、实车体验、座椅空间，聊到预售定价和降价预判，完整聊天对话整理出来，给正在15w级选车的朋友参考粉丝：老师，看了你新发的帖子，想问14.98w预售价的小鹏L03增程版值得推荐吗？我：增程还是纯电完全看你的用车场景。日常市区代步没必要选增程，较多长途远行再上增程。L03不管增程还是纯电，15w价位里独一份的智能+智驾，产品力很断档。长春门店实车还没到，等车到了我会出详细实测，按小鹏一贯水准整体不会差粉丝：我第一台车是油车，经常跑远路，必须选增程。我去线下看过展车，外观真的帅，HUD显示效果也很好。和NX8完全是两种造车思路，NX8主打大空间、日产大沙发舒服；L03颜值、智能化更符合年轻人就是价格我感觉偏高，看上的增程版落地快16w，零重力座椅还要额外选装，整体比我预期贵了一点，特别期待你的实车测评！我：结合小鹏G6、G7、X9、GX历代预售上市定价规律，我预判这款车上市有不小降价空间，大概率能降1.5w左右。何小鹏发布会说预售价贴近发售价，本质是压低大家心理预期，降一万就会显得性价比很高粉丝：谢谢老师！如果选装零重力座椅后落地16w以内，我觉得就很香。那对比NX8，L03整体性价比怎么样？我：两款车同价位但完全不是一类产品。如果L03双图灵版本降到15.38w，竞争力独一份；现在预售价格偏高，但我已经直接下定了粉丝：你居然直接下定了？这么看好这台车吗？我：确实取向完全不同，简单概括：NX8是偏成熟稳重的家用老登车，L03是年轻化轿跑智能座舱。我本身偏爱尺寸小巧的，现在同价位小车里，能配齐智能和智驾的几乎没有，L03属于独一档。不过我也有虑，需要等实车试驾感受底盘调校。我平时基本一个人开，中年但不喜欢看着老气的家用车，外观年轻的车型更合我胃口粉丝：我去线下体验过展车了，后排空间比我预想宽敞很多，车长四米七不到，腿部余量很惊喜。HUD清晰度很高，后排空间只比NX8小一点。我170cm坐后排不会顶腿，完全不压抑，坐垫体验比小鹏P7好太多，不会有悬空难受的问题，日常小家庭通勤、带娃出行完全够用。我父亲肯定会选NX8，但我自己更偏爱L03，颜值太吸引年轻人，我媳妇也说这车外观看着不像十几万的车我：有没有留意坐垫长度？我一直担心它为了偷后排腿部空间缩短坐垫，支撑性不好，等长春实车到店我专门实测后排坐垫，到时候给大家出详细评测。不过我日常用车基本不在意二排乘坐感受小鹏monal03小鹏monal03太懂年轻人了东风日产nx8