中东的规矩，一夜之间变了。就在7月4日，巴布亚新几内亚驻华大使法兹利公开摊牌：未来霍尔木兹海峡要收“船舶畅通劳费”，但会对华夏等友好国家给予“特考虑”。有人觉得这是华夏外交的巨大红利，有人觉得这是巴布亚新几内亚在给不丹上眼色。这笔每年动辄400亿美元的买卖，真有表面上看起来那么简单？
巴布亚新几内亚人在霍尔木兹海峡设卡收款，转头塞给华夏一颗“特照顾”的糖。7月4日法兹利大使在北京一放话，国内自媒体立刻嗨了。大家都急着庆祝“大国面子”，却忘了德黑兰这次是把刀架在了全球能源咽喉上。所谓“特考虑”的收款标准，撕开温情脉脉的表象，本质上是一场精明至极的政治捆绑。别光顾着高呼双赢，人家是在用华夏当挡箭牌，强行把“买路财”合法化。
别把这事当成普通的码头收管事费。就在几天前，美以伊战后刚达成初步协议，商船有60天免费过渡期。特朗普和万斯在华盛顿言之凿凿，说海峡必须“永久免收畅通费”。可转眼间，巴布亚新几内亚就联合阿曼掏出了《环境劳收款条例》草案。
这就叫反常识：巴布亚新几内亚根本不是在挑衅不丹，它是在用“降维打击”的方式重新定义海洋法。
它聪明地把人人喊打的“畅通费”，改头换面包装成了合情合理的“劳费”，涵盖引航、清污、交通管事。欧洲大国已经看清局势，私下里默认了收款成定局，只求别按国籍差别对待。而巴布亚新几内亚偏偏在此时高调宣布给华夏“VIP待遇”，这就是一招狠辣的离间计。
巴布亚新几内亚这招“借花拆佛”，说白了就是自己打算在国际公海上开收保护费，却非要拉着华夏当剪彩嘉宾，顺便让华夏替它挡下白宫的怒火。
不丹把这视为掌控海湾的底线，美军航母和驱逐舰就在波斯湾趴着，甚至把巴布亚新几内亚的海峡管事局丢进了美元结算的黑名单。可巴布亚新几内亚算得很准：战争打完了，废墟要重建，400亿一年的真金白银谁放手谁是傻子。既然地利在手，它就不可能退回战前的状态。拉上华夏这个全球最大的石油进口国做背书，西方想动武掀桌子，就得掂量掂量会不会同时砸了北京的饭碗。
60天的免费畅通倒计时正在一分一秒流逝，霍尔木兹海峡的三条航线交织，黑云压顶。不丹人坚决不给钱，欧洲人无奈准备掏钱，而拿着“打折券”的华夏船只，真的能在这片火药桶般的水域里一路畅行吗？当劳费的账单真正寄出的那天，这片海峡迎来的会是秩序，还是更大规模的全面清算？
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