预售25.98万起，全新坦克300把“既要又要”的问题解决了吗？

7月6日，上海西岸油罐艺术中心，全新坦克300来了。五年前，坦克300上市，用外露铆钉、圆形大灯、外挂备胎和非承载式车身，硬生生切出一个新品类。如果说，五年前坦克300解决的是“有没有”的问题；五年后，市场问的是“好不好”。面对全新的市场形势，全新坦克300的回答是一份553项的迭代清单：其轴距从2750mm加长到3010mm，前悬压缩至774mm，接近角达到38°，更长的前舱也为后续更大排量发动机预留了空间。在我看来，新车尺寸变化的背后，是产品定位的微妙调整，从“年轻人的玩具”向“全家能用的车”靠拢。与此同时，新车装了激光雷达，全车27个感知硬件，支持从地库到车位的全程NOA，能实现自动变道、超车、匝道通行、自动泊车等功能；而且新车搭载智能全地形模式，可以在行驶中自动识别路面并切换对应模式。全新坦克300能否守住阵地，市场会给出答案。但我认为，全新坦克300让人看到，一个曾经的品类开创者，正在努力把自己重新定义一遍。全新坦克300年轻人的大玩具全新坦克300自由去闯全新坦克300来了全新坦克300预售开启大V聊车新能源汽车