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【汽车巨头#本田交出上市以来最差成绩单#】#本田一笔投资亏了679亿# 近日,汽

【汽车巨头#本田交出上市以来最差成绩单#】#本田一笔投资亏了679亿# 近日,汽车巨头本田交出上市以来最差成绩单。

财报显示,2025财年(2025年4月至2026年3月),本田净亏损额达到4239亿日元,约合人民币182亿元,同比暴跌150.72%。造成亏损的核心原因,在于电动化浪潮中,本田采取的全球纯电动战略。

公告显示,2022年,本田计划5年内投入10万亿日元,约合人民币5000亿元,用于“电动化+软件”定义的汽车全产业链。然而,这笔巨额投资并没有带来想象中的回报,反而因纯电业务的战略失误,导致这一巨头不得不吞下这颗“苦果”。

按照规划,本田10万亿日元的纯电动战略,包括6万亿日元的整车制造、纯电车型开发;2万亿日元的智能座舱、自动驾驶软件研发,以及2万亿日元的电池自研、工厂与供应链布局。然而,这份计划,仅执行2年就紧急叫停。

叫停的核心原因在于北美电动车需求不及预期、中国纯电市场竞争全面挤压、自研纯电平台投入产出失衡。

2025财年,本田计提了1.5778万亿日元,约合人民币679亿元的资产减值损失,这拖累了本田2025年财年的业绩。

为了及时止损,本田还大规模砍掉了高投入纯电项目,包括终止Honda0系列3款主力车型开发;无限期冻结加拿大110亿美元电池整车工厂,以及终止索尼Afeela高端纯电全部项目,取消“2030全球纯电占销量20%、2040全面纯电”硬性目标等。

为此,本田社长三部敏宏在股东大会上也公开道歉。他坦言,此前设定的“2040年全面淘汰燃油车”目标,在当前市场环境下已变得“不切实际”。为了扭转颓势,三部敏宏宣布将及时调整资源,重新“押注”混合动力业务,计划通过引入本土智能化技术、采用本地标准化零部件来降低成本。