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法拉利高管称中国车企像在开发快消品不敢苟同在这个时代“快”是一种能力“慢”才是问

法拉利高管称中国车企像在开发快消品不敢苟同在这个时代“快”是一种能力“慢”才是问题

说国产车驾驶情感仍是明显短板那请问丰田汉兰达有什么驾驶情感但30万附近的国产车已经挑不出什么毛病了这就是不争的事实

国产车不是过时快,而是进步快消费者总有更好更新的选择难道不好吗?

法拉利2025年在中国的销量不及2023年一半是法拉利不想卖吗?不是而是消费者可能有更新更好的选择时代在变,但法拉利好像还没想好怎么变

大家觉得呢?