必须严惩！7月8日报道北京朝阳，夜间执勤的呼家楼大队民警董南翔拦下一辆女骑手驾驶的摩托车，发现车头竟私自加装了两枚刺眼夺目的外置高亮强光射灯。民警依法开具罚款200元、责令拆除灯具恢复原厂的处罚，本以为是一次寻常的夜间交通违法整治，不料被查处后女摩友拒不配合，当场上演了一出“我弱我有理”的年度大戏...
 
随着摩托车通勤、短途出行的人群增多，车辆私自改装的乱象也在逐年泛滥。
 
很多普通骑手并非专业机车爱好者，仅凭主观感受改造车辆，缺乏基础法规认知。
 
涉事女骑手常年驾驶摩托车通勤，日常往返城区道路，积累了多年骑行经验。
 
长期自主骑行的经历，让她形成了片面的固有认知，过度依赖个人经验判断行车安全。
 
她始终觉得原厂车灯亮度偏弱，夜间骑行视野受限，存在一定出行隐患。
 
为优化夜间骑行视野，她私下在维修店加装两组大功率外置LED强光射灯。
 
这类私人加装的灯具均为非原厂配件，没有合规资质，也未经过车辆适配检测。
 
多年来她持续使用改装灯光骑行，从未主动报备备案，也未自查改装安全隐患。
 
长期无人劝阻、从未被查处的经历，让她滋生了极强的侥幸心理与自傲心态。
 
她默认圈内普遍存在的改装行为即为合理，彻底忽视了道路交通法规的硬性规范。
 
在她的骑行认知里，只要能保障自身行车视野，小幅车辆改装无需严格受限。
 
这种轻视法规、经验大于规则的错误心态，也是多数骑手违规改装的核心诱因。
 
城区夜间通勤时段车流繁杂，机动车、非机动车混行，路面通行环境复杂多变。
 
朝阳交警呼家楼大队在四惠桥辅路开展常态化专项整治，严查各类车辆非法改装。
 
执勤民警在巡查过程中，发现该车灯光亮度异常，远超普通车辆合法照明标准。
 
经过现场核验，车辆护杠加装的外置射灯无防眩目设计，光线刺眼、辐射范围广。
 
该改装改动了车辆原有灯光构造与登记参数，属于明确的非法改装违法行为。
 
民警依据道路交通安全相关条例，依法作出罚款两百元、责令当场拆除恢复原厂的处罚。
 
面对清晰的违法事实与合规处罚，这名女骑手依旧固执己见，不愿配合执法工作。
 
她始终片面强调个人骑行需求，拒不认可私自改装存在的公共安全隐患。
 
同时她凭借圈内改装普遍的现状，主观认定自身行为没有触犯安全与法规底线。
 
在民警普及法律知识、拆解改装隐患时，她持续抵触，拒绝签收处罚法律文书。
 
她错误认为拒签可以作废处罚结果，充分暴露自身匮乏的交通法律常识。
 
事实上交通处罚文书可依法留置送达，拒签不会改变处罚结果与法律效力。
 
现场全程执法录像完整留存，违法事实清晰，执法流程规范完整、有据可查。
 
私自加装无资质射灯，绝非简单的外观改动，车辆电路隐患长期潜伏难以察觉。
 
外置灯具功率远超原厂设计负荷，私自接线极易造成线路过热、绝缘层老化。
 
夜间露水、雨天积水会侵蚀外露线路，大幅提升车辆短路、漏电、自燃的风险。
 
从公共通行角度，强光射灯夜间会车会造成对向司机三至五秒视觉眩目盲区。
 
正常车速行驶状态下，短暂盲区足以引发剐蹭、碰撞，危及整条道路通行安全。
 
除此之外，违规灯光改装会直接取消摩托车六年免检权益，需每年上线检测。
 
车辆改装未备案，年检无法顺利通过，上路行驶始终处于违规状态。
 
若因改装灯具引发交通事故，保险公司可依据违规改装条款，依法拒绝商业理赔。
 
所有事故造成的车辆损伤、人员伤亡损失，都需要驾驶人自行全额承担。
 
民警现场逐一拆解各类安全与法律风险，耐心纠正骑手长期积累的错误认知。
 
明确个人出行需求不能凌驾公共安全之上，他人违规不能成为自身豁免理由。
 
经过反复普法劝导，女骑手终于正视自身问题，停止无谓的抵触与争执。
 
她在工作人员协助下，当场彻底拆除所有外置改装射灯，恢复车辆原厂状态。
 
按规定完成罚款缴纳与整改流程，主动配合办结全部执法手续。
 
此次执法整治彻底扭转了她轻视法规、盲目跟风改装的错误骑行习惯。
 
目前该骑手已完全摒弃车辆私自改装的想法，车辆全程保持原厂原装状态。
 
日常通勤骑行前，她会主动学习最新交通法规，自查车辆安全状态。
 
她不再盲从骑行圈层的不良风气，坚持合规、安全、守法的文明骑行方式。
 
信息来源：北京新闻