某种程度上，GEA EVO一开始就是一个营销范畴的概念，而不是一个技术范畴的概念

它对应的不是一个固定的物理架构，而是一系列不同尺寸，不同规格，不同动力形式的多种物理架构的集合

狭义的GEA EVO，指的是CMA3.0，一个采用前双叉臂后多连杆的中大型插混车平台

而如今的GEA EVO，除了插混，甚至还包含了原生纯电平台，早就丧失了原有的精确含义