马来西亚已通过新立法，限制在国际水域但位于其专属经济区（EEZ）内进行的海上活动，如船对船产品转运或加油（海上加油）。未经马来西亚政府许可进行此类活动的，将面临船只及船员被扣留、货物被查扣的处罚。
有充分证据表明，俄罗斯和伊朗油轮利用马来西亚专属经济区作为船对船 石油转运 的活动中心，转运的石油通常运往中国。
从6月18日至2月28日（美国对伊朗战争开始之际），"反核伊朗联盟"（UANI）记录了76起在马来西亚现行监管区域内进行的伊朗石油和液化石油气船对船转运活动。UANI还记录了46艘受制裁且大多空载的伊朗油轮，这些油轮在马来西亚专属经济区内抛锚等待，等待美国的封锁结束后返回伊朗。自封锁结束以来，许多这些油轮已开始返回伊朗的旅程。
