赛力斯二季度出现了比较大的亏损，大概20亿左右。
可以理解，因为今年车企总体的销量确实有肉眼可见的下滑。
但是把亏损的原因归结到碳酸锂涨价和存储芯片涨价，就有点诡异了。
关于碳酸锂，大部分车企在电池这一块都是有中长期的协议。
上游企业不会轻易调整价格，因为有远期套保。
即便有涨价，总体的幅度是可以预期，并不会特别夸张。
其次，存储芯片涨价。
在汽车行业里，存储芯片本身使用量还是偏低的。
即便是高阶智驾，涨价后存储芯片的总成本也就数千元。
赛力斯的主流车型，价格可都不便宜，几千元的存储芯片，反倒成了亏损的主因了？
造手机、平板、笔记本的厂商喊存储涨价可以理解，汽车厂商还疼，倒是第一次见。
企业应该多想点实际的，当下的市场环境，怎么样把研发和营销工作做好。
至于股价，从173的高位下来，现在就剩下50多了。
曾经2000多亿市值的风光，现在都在不足千亿的泥潭里挣扎了。
