【中国车企自研智驾芯片集中量产，2026成"芯片独立"关键年】
2026年，多家中国车企实现自研智能驾驶芯片的规模量产与装车应用。比亚迪推出4nm制程"璇玑A3"芯片，三颗协同总算力超2100TOPS；理想发布5nm制程"马赫M100"芯片；蔚来神玑系列累计交付超25万颗；小鹏图灵AI芯片获大众汽车量产定点。车企推进自研芯片主要出于三方面动因：软硬一体化降低成本、减少海外供应链依赖、掌握产品定义权。目前国产智驾芯片在算力参数上已具备与海外产品竞争的能力，部分企业开始从"自用为主"转向"自用+外供"双轨模式。【来自懂车帝车友圈】