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高市早苗撕破脸,派巡逻船公然驶入台湾海峡,中方强硬表态毫不退让! 日本共同社7

高市早苗撕破脸,派巡逻船公然驶入台湾海峡,中方强硬表态毫不退让!

日本共同社7月13日曝出一则消息,把东京在台海问题上的小动作再次摆到了台面上。

上周西太平洋台风过境期间,日本海上保安厅三艘大型巡逻船——“寒梅”号、“竹富”号和“伊良部”号,打着“躲避台风”的旗号驶入了台湾海峡。

日方嘴上说是正常海上避险,没有任何其他意图,可仔细看看这几艘船做了什么,这套说辞根本站不住脚。

这三艘船并非普通小艇,而是日本部署在西南方向的主力巡逻船,不仅配备全套执法装备,还搭载了海上侦察设备和水文探测系统,具备远洋监控和航道测绘能力,情报搜集的底子很厚。

真正让人警惕的是它们进入海峡之后的举动:正常情况下,船只避险会选择就近的安全海域集中锚泊,尽量避免不必要的移动。

但这三艘船却沿着台湾西海岸,在北、中、南三个点位分散停靠,部署方式完全不符合避险逻辑。三艘具备侦察能力的船只这样铺开,能覆盖的观测范围急剧扩大,说是单纯躲台风,实在难以令人信服。

中方在事发后第一时间通过外交渠道,向日本提出严正交涉和抗议。中方把立场摆得很清楚:台湾海峡水域根据国际法划分,分别属于中国内水、领海、毗连区和专属经济区,中国对此享有主权、主权权利和管辖权,根本不存在所谓“国际水域”。

各国船只当然享有合乎国际法的正常航行权利,但绝不能借“避风”或“航行自由”之名,行危害中国主权安全之实。

面对中方的正当交涉,日本政府的回应却异常强硬,不仅拒绝接受抗议,还倒打一耙,指责中方“反应过度”,声称是把普通的海上避险“政治化”。

可这套说辞本身就是自相矛盾的:如果真的是单纯躲避台风,日方完全可以提前向中方通报情况,选择更合适的避险海域,完全没必要让三艘带侦察设备的执法船悄悄摸进海峡,等被发现后再拿台风当借口。

这次挑衅,和高市早苗上台后的执政路线高度契合。作为日本右翼派系的代表人物,高市早苗一边在历史问题上不断释放错误信号,一边推动日本军事松绑,在周边海域频频摆出强硬姿态。在台湾问题上,她这届政府早就不止一次发表不当言论,试图模糊一个中国原则的边界,插手中国内部事务。

今年四月,日本海上自卫队“雷”号驱逐舰刚刚公开过航台湾海峡,当时中方强烈抗议,东部战区组织海空兵力全程跟监警戒。才过去三个月,海上保安厅的巡逻船又换了种方式找上门来——用“躲避台风”打掩护,本质上还是变着法子试探中方的底线。

用执法船替代军舰,这手算盘打得很精。一来可以降低事件的军事敏感度,减少直接军事冲突的风险;二来照样能实现抵近侦察、在台海刷存在感的目的;一旦遭到抗议,还可以拿“民用避险”当挡箭牌。

这种打擦边球的套路,日本这些年已经用得非常熟练了。从最开始单艘船只短暂过境,到现在三艘主力船分散停留,动作幅度越来越大,挑衅意味也越来越浓。这分明就是“温水煮青蛙”,一点点侵蚀和试探中方的忍耐边界。

日本不断在台湾海峡搞这类小动作,背后的算盘并不难猜。一方面是在配合域外大国的印太战略,跟着节奏在西太平洋制造事端,以此抬高自己的地区存在感,换取更多政治和军事上的筹码;另一方面,高市早苗政府上台后,国内民生和经济问题拿不出像样的成绩,反对声音始终存在,炒作外部议题、渲染周边紧张局势,自然就成了转移国内视线、拉拢右翼势力的惯用手法。

这种持续挑衅带来的负面后果是实实在在的。台湾海峡是中国核心利益所在,也是地区和平稳定的关键海域。日本一次次派官方船只闯入,不仅不断消耗中日之间本就脆弱的政治互信,给台海局势增加不可预测的风险,更向岛内分裂势力传递出极其错误的信号。

这些携带侦察设备的巡逻船在海峡里停留期间,能够搜集周边水文数据、航道信息,而这些资料将来完全可能成为日本介入台海事务的情报支撑。

对于这些把戏,中方看得清清楚楚,也始终保持着充分警惕和准备。台海周边的海空动态一直处在严密监控之下,任何船只的进出都逃不过中方的眼睛,东部战区海空兵力时刻保持高度戒备,确保能随时应对各类突发状况。

中方态度很明确:我们尊重各国船只合法的航行权利,也愿意和周边国家维持正常的海上往来,但涉及国家主权和领土完整的问题,没有丝毫退让的空间。

高市早苗政府如果把中方的克制误读为软弱,继续在台海搞这类擦边挑衅的操作,最后只能是搬起石头砸自己的脚。

中日互为邻国,和平共处才真正符合双方利益。日本若一味依附域外国家的战略,把台湾问题当成博弈筹码,只会不断瓦解两国互信根基,把双边关系拽入低谷,所产生的全部后果,最终都要由日本自己来承担。