零跑全新B系列上市，这是直接把年款车当全新车做了？
 
7月16日晚，零跑汽车全新B01/B10正式宣布上市，全新B01给到9.58-11.98万指导价区间，全新B10则是9.98-12.58万指导价区间，继续主攻10万级市场，同时新车上市也给了至高价值14680元的权益，价格与权益依旧可观。
 
深入来看，零跑全新B系列双车这次升级非常明显，完全是把年款车当新车在做。要知道在10万级市场，诸如800V+3C快充、AR-HUD、17.3英寸高清大屏以及双零重力座椅任意一个，都是十分少见，但零跑这次在全新B01、B10上却都安排上，让年轻人花10万就能买到这些曾经20万才有的配置。
 
续航也得到提升，全新B01轿车涨到670km，全新B10 SUV涨到610km，而且在800V+3C快充的加持下，30-80%快充时间只需16分钟，配合现在愈发完善的充电网络，续航焦虑基本可以说是没有了。
 
10万级市场的消费群体以年轻人、家庭代步用户居多，预算不太高，但他们却都属于“既要又要还要”的类型，零跑全新B系列刚好拿捏住大家的心理，这也是给友商们上强度了。
 
为何零跑可以做到这步？背后其实是全域自研起作用，自研降低造车成本才有底气打价格战，车企也更有选择权。因此个人建议，追求务实理性消费者的朋友买车，认准零跑这样具备强大自研能力的车企！