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之前南昌办挑战赛的时候,LS8一把掉头的灵活手感我到现在还记得,能明显感觉到智己

之前南昌办挑战赛的时候,LS8一把掉头的灵活手感我到现在还记得,能明显感觉到智己在底盘调校上下足了功夫~今晚刚上市的智己LS9 Hyper来头不小,可是上汽造车第一亿台的里程碑车型,整车配备了不少同级别少见的硬核配置

它可是新线控转向标准落地的首批量产车,搭配四轮转向,车身看着很大,但转弯半径仅4.77米,小区、地库掉头不用来回挪车;还搭载三电机四驱,扭矩730牛米,加速表现十分出色,配上800V增程系统,哪怕天冷跑高原、亏电满载,动力输出都很稳定

续航也完全不用发愁,纯电模式能跑390公里,油电综合续航1460公里,智驾硬件配置也十分厚道,车顶激光雷达最远能识别300米路况,搭配英伟达高端智驾芯片,整套系统针对国内路况专门优化,遇到施工窄路、环岛、收费站都能平稳通行~

车内还是六座布局,空间利用率很高,第二排腿部空间媲美MPV,全家出行坐着都宽松,车身用料也扎实,不仅有高强度硼钢做的笼式车身,电池安全标准比国标要求更高,稳稳地守护我们的出行安全

只需三十多万就能同时拿下线控底盘、强性能三电机、800V平台、全套智驾和豪华六座,直接把这个价位旗舰SUV的标准拉高了一大截。