今天零跑全新B01与全新B10同步登场，轿车+SUV双车矩阵精准卡位10万级主流市场。年轻人首购要科技个性，B01起售价9.58万，以670km续航+50英寸AR-HUD回应；家庭代步求实用舒适，B10起售价9.98万，用610km续航+专属配色承接。这种“双车同发”并非简单堆砌车型，而是零跑把年款车当全新车打造的诚意体现，更是全域自研支撑下的价值重构——正如价值定调所言，“零跑B系是零跑中的零跑”，四张王牌一次给到位，让10万级用户首次体验到“入门即满配”的越级待遇。
零跑敢改写规则的底气，藏在全域自研的成本密码里。从800V高压平台、CTC2.0 Plus电池底盘一体化，到28合1热管理系统、中欧联合调校底盘，核心技术全栈自研让高阶配置摆脱溢价枷锁。“10万的价格，20万的续航，50万的配置”不再是营销话术，而是自研体系落地的必然结果。当友商还在为外采方案议价时，零跑已用技术自主实现“10万级配置通胀”，产品力领先至少一年，逼得对手连追赶的节奏都难以跟上。
这场双车上市正在重塑10万级新能源的竞争逻辑。过去这个价位段要么是“减配妥协”，要么是“老旧平台换壳”，而零跑用自研打破了“低价=低质”的刻板印象。作为冲刺百万销量的大杀器，B系列不仅开启了10万级800V时代，更重新定义了“科技普惠”的内涵：真正的价格战不是牺牲体验，而是用技术自主让每个用户都能轻松拥有越级价值，这才是对市场格局最彻底的颠覆。零跑全新B01/B10正式上市 零跑高管再谈第二品牌