实地探访港窑路立交桥！
宜昌市最大最复杂的立体交通设施——港窑路立交桥建好了，现在正在恢复受损地面。
但观察发现，除了港窑路金东山门前路口的红灯时间较长、堵车较多以外，桥上的车辆特别是通往城东大道的车辆并没有我们想象的那么多，甚至可以用“较少”来形容。
这么通畅这么好的立交桥，为什么行车很少呢？
看到预留的匝道口，也许是没有全部建完配套的缘故，亦或是通车不久知道的人不多、不习惯走吧！
金东山门口路段立交桥没有直通港窑路延伸段快速路，不能不说是一个遗憾，在立交桥上减省的时间在这里被部分抵消了。没连通肯定是有原因的，我想不只是因为节省，因为“24个头都磕了，不缺这1个揖”，毕竟那头建好通车才两年多。
不过能直面这个区域的交通拥堵问题，投巨资兴建这个立交桥，政府也是很有勇气、敢于担当的！ 宜昌交通标线 宜昌人行通道门 港窑路立交桥