BBA今年集体大降价大家可能对BBA的量没有概念，那些网络看似劲爆的价格，有可能是看似劲爆，但是月销量实际反应出来中国消费者用钱和用脚投票的真实性。

1-5月BBA三品牌的三界杰走量车型A4L A6L Q5L3系 5系 X3C级 E级 GLC严谨的说 这九台车里有些车型从4月份开始，销量就不过万了 至于那些车型大家可以用三方App自己查阅 都能查到，六月的数字如下图。所以，在我看来 降价并不是BBA最可怕的地方

正好今天第13万台ES8已经在浙江金华交付浙江首先从蔚来销量来说确实也是大本营级别的销量，金华是省内长期销量的前几名，而且当地买车也确实有相当大的聚集效应（不展开了）

而今年以来大型SUV销量榜拉一拉数据会发现更有意思 图五首先就是 几乎清一色的国产品牌，出了大众9X是德国品牌其次就是 纯电席位 大家可以掰着手指头数一数是在变多还是在变少我想这个很明显 都别吵了

最后今年上半年由于各种复杂的国际局势、能源供应稳定性、能源价格波动性等问题消费者被深深刻刻的教育了好大一拳（隔壁太平洋对岸的某位高手干的）到底何种能源驱动形式才是消费者日常最喜闻乐见的形式

最后给蔚来公司所有团队略略上一丢丢强度：按照斌哥年初沟通的实现40-50%的增长，下半年约莫要完成25万台左右的销量。一起加电！

要在更广阔的城市里 更加发力！我们下半年再陆陆续续按月看一看BBA销量