SkyNomad小米澎程大车、大空间、大不一样。

就如胡峥楠胡总所说，小米在澎程上做『大空间』的思路其实和传统大型 SUV 拉长车身、堆砌配置的常规思路不太一样，澎程基于全新的『昆仑架构』从底层重构底盘结构，通过高度集成化设计大幅缩减后轮轮拱对座舱的入侵，彻底消除二三排地板台阶，之前被侵占的空间也可以给滑轨释放出更大空间，于是乎『智能可变大空间』在小米澎程上也就得以实现了。这其实就是小米对车身结构、安全体系、后悬架等等整体性的重新开发，所要攻克的难度与成本压力都要比常规改款大的多。

有了小米昆仑架构，小米澎程的空间表现自然也是做到了独一档的水平：三排宽度基本等同于二排，是真三排、真七座；超长滑轨从二排一直贯穿到后备箱；前排座椅可 180° 旋转，车内也能有客厅模式等等——这些都是昆仑架构为小米澎程带来的绝对优势。

智能可变大空间，确实是让小米澎程在大型 SUV 同质化的当下走出了一条蛮有小米特色的路，等等看实车进店后还有没有更多惊喜