伊朗攥着霍尔木兹海峡这张王牌多年，海湾产油国这次不忍了——从叙利亚到阿联酋，一场砸下数百亿美元的“绕道”竞赛已经开跑。
被绕开的对象，是全球能源版图里最凶险的一段水路。霍尔木兹海峡最窄处只有39公里，却卡着全球约五分之一的石油贸易，数不清的油轮每天从伊朗眼皮底下挤过去。这些年只要美伊关系一紧张，德黑兰就扬言“关闸”，油轮保险费率跟着坐火箭。产油国油卖得再欢，命脉终究捏在别人手里——这种滋味，谁尝过谁知道。
现在，他们铁了心给自己修“备胎”。沙特的东西输油管道直通红海沿岸，阿联酋早有一条管道绕过海峡，把原油送上阿曼湾畔的富查伊拉港，连沉寂多年的叙利亚地中海出口路线，也被重新摆上桌面。业内测算，未来几年，这批绕开海峡的工程将吞掉数百亿美元。
当然，中东从来不缺烂尾的宏伟蓝图，画完饼就没了下文的项目一抓一大把，外界难免犯嘀咕：这回会不会又不了了之？但掏钱的人似乎没打算收手。雷斯塔德能源公司分析副主管阿布拉莫夫告诉《中东之眼》，客户们的原话是“再也不想经历这种事了”。被卡脖子的恐惧，正在变成实打实的工程订单。
钢管一根根铺下去，伊朗手里的“油闸”就在一分分贬值。等管道织成网，霍尔木兹还是那条海峡，可掐住它的那只手，还剩几分力道？