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主车群还没影,数千名橙色大军已经“攻占”了阿尔普迪埃的第七弯道。啤酒开罐,音响拉

主车群还没影,数千名橙色大军已经“攻占”了阿尔普迪埃的第七弯道。啤酒开罐,音响拉满,这帮荷兰车迷一扎营就是好几天,就等周五那一刻。
周五,第113届环法将爬上阿尔普迪埃的21个发夹弯。当主车群经过,橙色声浪能把整座山掀翻。反转在于:在这座法国名山拿过赛段冠军最多的,不是东道主法国,而是荷兰人——第七弯道干脆改了“姓”,人称荷兰角。
对荷兰车手蒂门·阿伦斯曼来说,这趟爬坡更像一场童年回放。这位英力士车手去年刚拿下两个环法赛段,小时候跟父母来这儿度假,蹬着车就幻想自己飞速冲顶。环法开赛前,他和队友在山里练了好几趟,结论很扎心:“爬坡还是和记忆里一样难。”
首次参赛的达安·霍尔就没这份浪漫。他身高近两米、体重超80公斤,小时候看完环法,第二天就和兄弟骑车扮演施莱克兄弟——哥哥弗兰克2006年在这儿夺冠,弟弟安迪2011年身穿黄衫登顶。可真成了职业车手他才认命:自己压根不是爬坡的料。“你可以把它浪漫化,但真正骑上去,只剩下痛苦。”
今年的环法堪称炼狱:前十天热浪烤人,速度刷出历史纪录,最狠的三个上坡终点全压在巴黎之前。三战环法的范登布鲁克话说得很实在——那个弯道会很棒,能不能赶在关门前完赛就难说了。可无论谁先冲线,第七弯道的主人,从来都不是车手。