肯顿·贾维斯周四交出了一份难看的成绩单：易捷航空单季利润暴跌70%，这位CEO没绕弯子，把账直接算到了中东战火头上。
翻开财报：截至6月底的三个月，这家英国老牌廉航税前利润只剩8500万英镑，同比缩水整整七成；最扎眼的是燃油账单——多烧了1.05亿英镑。美以联手对伊朗动武，国际油价像断了缰的野马，机票水涨船高，欧洲游客干脆捂紧钱包：不飞了。
战火离伦敦几千公里，却先烧穿了英国人的账本。这大概是易捷航空最憋屈的地方：炮弹没落自己头上，钱却实打实地蒸发了。贾维斯在声明里承认，整个季度都在“应对中东冲突的影响”；至于2026财年的最终成绩，他也不敢打包票——全看剩余预订量和依旧上蹿下跳的油价，而这两个变量，它一个说了都不算。战争的账单，从来不止军费那一页。
有意思的是，利润塌了方，公司反倒成了抢手货。阿波罗出人意料地报出每股7.15英镑，压过卡斯尔莱克的6.90英镑，易捷航空董事会已公开站队阿波罗。按英国法规，卡斯尔莱克须在8月3日前摊牌，阿波罗的死线是8月7日——要么正式报价，要么出局。