默茨的总理椅子还没坐热，就手起刀落，把自家交通部长施奈德炒了鱿鱼。柏林政坛这锅刚烧开的水，又被他添了一把干柴。

捅出消息的是table.Media，德新社随后盖章确认，柏林记者圈瞬间炸了锅，施奈德本人事先没透出半点风声。接棒者已经就位——财政圈出身的弗里茨·金茨勒。官方口径里有个词很扎眼：这是默茨在“进一步”改组内阁。“进一步”三个字信息量拉满——施奈德不是第一个被换的，恐怕也不是最后一个。

交通部长这活儿，在德国是出了名的烫手山芋。想当年，德国铁路是全欧洲掐着秒表羡慕的对象，如今晚点成了家常便饭，准点率快沦为国际笑话。桥梁公路年久失修，选民的骂声一年高过一年。
可接手的偏偏是个算账的。让搞财政的人管交通，心思不难猜：基建烧钱，钱袋子得捂紧，金茨勒两头都沾，正好当这个“账房先生”。问题是，省钱和修路天生是冤家，德国那些超期服役的铁轨和桥梁，光靠精打细算填不平窟窿。这道选择题，换谁来都头疼，施奈德的下场就摆在那儿。

换人容易换命难。施奈德卷铺盖走人，铁路照样晚点，桥照样旧。金茨勒要是镇不住场子，默茨的下一把刀砍向谁？柏林的权力走廊里，人人心里都在打鼓。