打假车企贴牌扬声器过去谈豪华,很多人看品牌、看配置表,甚至看音响上的那个“大牌Logo”。
但最近一项针对多车型的拆解测试发现,部分车型所谓的高端音响,背后更多只是软件合作或调校加持,硬件并非宣传中的品牌。这也说明一个问题:汽车越来越卷的今天,真正的高级感,不能只靠包装。
更值得关注的是,国产新能源正在改变另一个认知。
在静谧性和座舱体验上,坦克700 Hi4-Z、蔚来ES8、小鹏X9等车型已经展现出媲美甚至超越百万级豪车的实力。
这背后并非偶然。

打假车企贴牌扬声器过去谈豪华,很多人看品牌、看配置表,甚至看音响上的那个“大牌Logo”。
但最近一项针对多车型的拆解测试发现,部分车型所谓的高端音响,背后更多只是软件合作或调校加持,硬件并非宣传中的品牌。这也说明一个问题:汽车越来越卷的今天,真正的高级感,不能只靠包装。
更值得关注的是,国产新能源正在改变另一个认知。
在静谧性和座舱体验上,坦克700 Hi4-Z、蔚来ES8、小鹏X9等车型已经展现出媲美甚至超越百万级豪车的实力。
这背后并非偶然。
