胡塞武装封锁红海航运，已经直接推高了全球油价。

7月23日两艘沙特油轮在红海遇袭，中东刚刚出现的降温局势再次紧张起来，这次袭击真正影响的不只是几艘船，而是全球能源价格的预期，只要航道风险不解除，油价上涨已经不可避免。

霍尔木兹海峡承担着全球超过四分之一的海运石油贸易，是亚洲从中东进口原油的核心通道，沙特为了绕开霍尔木兹的风险，近年才加大了红海港口的使用，没想到红海南端的曼德海峡反而成了新的威胁。

袭击发生后，布伦特原油一度上涨超过6%，突破每桶100美元，不少航运公司的保险费用已经明显上浮。

哪怕航道没有完全关闭，只要船公司开始绕行，炼厂提前抢货，成本就会顺着供应链传导到整个市场。 有人会说，只是几艘船遇袭，没必要这么紧张。

但能源市场对咽喉航道的风险敏感度远超普通人想象，预期的变化本身就会带动价格上涨，短期来看，油价很难快速回落到此前的低位，能源相关行业都要提前做好应对成本上涨的准备。

做中东能源分析这么多年，这种关键位置出问题，从来都不是小事。