6月28日，蔚来在ES8交付八周年活动上正式宣布，ES8大五座版即日起开启用户预订，新车定档7月9日正式上市。作为ES8车系的新增衍生版本，它取消了第三排座椅，把整车空间全部倾斜给前后排乘客与装载区域，主打极致宽敞的乘坐与储物体验，补齐了品牌在旗舰大五座纯电SUV市场的产品空白。

外观延续了家族“Design for Success”的设计理念，整体造型和现款六座版没有本质区别，依旧是旗舰SUV沉稳大气的气场，封闭式前脸搭配分体式灯组，品牌辨识度很高。本次新增月辉银车漆，全车一共提供7款外观配色可选，另外还有玄金特别版可选专属镀铬饰件，满足不同的审美需求。车身尺寸和现款完全一致，5280mm的车长搭配3130mm的轴距，本身就有充足的空间底子，大五座布局相当于把这份底子彻底释放了出来。

空间是这款车的核心卖点。座舱套内总面积达到6.2平方米，换算下来人均座舱面积1.24平方米，这个数据放在五座SUV里属于第一梯队。取消第三排后，后排座椅的安装位置大幅后移，腿部空间非常宽裕，正常身高的成年人坐进去，腿部能留出两拳以上的余量，翘腿、调整坐姿都很从容，完全不会有局促感。

座椅配置是本次升级的重点，第二排配备全域支撑零压座椅，支持20向电动调节，400mm宽的腿托延展后最大支撑长度370mm，最大靠背角度可达138°，还带电动脚托，一键就能切换到零重力坐姿。同时座椅带全域加热和16点按摩功能，长途自驾的时候，后排乘客可以半躺着休息，疲劳感会比普通座椅轻很多。主副驾也保留了飞航零重力座椅，全车前后排都能享受到舒适配置，没有厚此薄彼。

内饰提供五种主题方案，配色灵感取自自然天地元素，还加入了全新的专属配色。座舱的硬件配置和六座版保持同一水准，全景仪表、中控屏、后排娱乐屏还有车载冰箱都没有缩水，豪华感和功能性都在线。装载能力也有明显提升，常规后备箱容积1334L，第二排放倒后最大装载空间可达3084L，放露营装备、大件行李都很轻松，兼顾了乘坐和实用性。

动力和智驾配置完整延续了现款的规格，没有因为是衍生版本做减配。全系搭载双电机四驱系统，综合功率520kW，零百加速3.97秒，标配102kWh电池包，CLTC续航635km，支持900V高压架构和蔚来换电体系，补能方式灵活，长途出行也不用焦虑。智能驾驶沿用了激光雷达+多传感器的融合感知方案，支持高速NOA高阶辅助驾驶，硬件规格和三排版本完全同步。

从选购角度来说，这款车的目标用户画像非常清晰：日常出行大多在4人以内，几乎用不到第三排，但是看重后排舒适度和装载能力。比如高端家用、经常带家人长途自驾，或者有轻度商务接待需求的用户，大五座的体验会比六座版更奢侈，空间利用率也更高。如果经常有多人出行需求，比如二孩家庭加老人共同出行，那六座版的独立座椅会更实用。

整体来看，ES8大五座版是针对细分需求做的精准优化，在50万级纯电旗舰SUV里，能同时兼顾换电体系、全车舒适配置和超大装载空间的选项并不多，差异化优势比较明显。