东北军在中东路打不过苏军，就肯定在九一八打不过日军吗？

用中东路打不过苏军的例子，说九一八肯定打不过日军是错误的。

当时的苏联和日本，根本就不是一个档次的选手。1929年的东北军仓促上阵，打不过没经历过经济危机、装备先进、战法先进、而且使用机械化部队突击的苏联十万大军很正常。

但是在31年发动九一八事变的日军，兵力只有“独走”的一万多人，还多数都是轻步兵，战斗力和苏军是完全不能比的。更何况当时的日本正在经历1929-1933年的经济大危机，国家整体很穷，有限的军费还都给了海军搞造舰竞赛，陆军不仅没有骡马化，全都在用一战武器不说，还严重缺乏重武器，东北军当时是能够打赢的。

一、苏军的防守优势。

首先最主要的区别，就是中东路冲突一开始是东北军先发动进攻，苏军处于防守状态。这时候的苏军有大量的永备工事，那是非常不好打的。在中东路沿线，早在沙俄时期已修建多处永久性混凝土碉堡，重点扼守松花江大桥、满洲里/绥芬河国境站、博克图、横道河子、哈尔滨枢纽。

到了苏联时期，更是在1924年后加固加厚了混凝土工事、增设了机枪射孔、建设了地下弹药库、隐蔽交通壕等设施，中东路沿线每个大站都配了2–4座永备碉堡，小车站也有土木野战工事。全线分段修建了军用站台、装甲列车停靠线、机车维修厂，并且储备多列装甲列车，可以快速沿铁路机动兵力、压制沿线阵地。

以当时东北军国防旅的火力，根本拿这些永备工事群毫无办法。就连参战的大多数炮兵旅，装备的也不过是75/77毫米山野炮，打在永备工事上就是挠痒痒。唯一有用独立炮兵第8旅17团，拥有16门大正四年式150mm重型榴弹炮，但是该部全程驻扎哈尔滨，作为东西两线总预备队，仅调动了4门上前线，剩余12门都留守在哈尔滨，无法形成饱和火力覆盖。所幸的是苏军前沿哨所的少量兵力没有选择硬拼，满洲里、绥芬河等小站的守备分队就地后撤，退回到了哈尔滨或苏方国境，仅博克图隧道、松花江大桥核心据点短暂依托碉堡对峙，避免被东北军包围缴械；所有装甲列车也统一收拢向哈尔滨枢纽集中，作为总机动防御力量，这才避免了东北军在前期就遭受巨大伤亡。

而在九一八事变当时，敌我的攻守是易形的。日军需要使用大量轻步兵突击的方式，去进攻东北军有重兵屯驻的坚固军营，按理说应该是非常难打的。只要在制高点设置数挺重机枪，或者是在暗堡安排几挺轻机枪，甚至是挖几个轻机枪散兵坑，都能对日军造成重大伤亡。可是在不抵抗政策的作祟下，再加上将领的懈怠大意疏于戒备，本来东北军极大的防守优势等于是被自己放弃，几个坚固军营迅速被攻破。

二、苏军极大的兵力优势。

在中东路事件一开始，苏军就在铁路沿线常驻了大约3500–4000人的步兵分队，分段驻守着各车站碉堡；机枪、工兵分队则驻守着桥梁枢纽；哥萨克骑兵巡逻队沿铁路两侧边境机动，设防是非常严密的，作战警惕性也很高。

到了中东路事件发生之后，苏联最高层也非常重视，不仅各地守备队迅速收缩集中，还成立了以布柳赫尔指挥的红旗特别远东集团军，在开战初期就投入了4万人的一线地面部队，后来又持续从西伯利亚和外贝加尔增兵，作战峰值总兵力（陆军+海军+航空兵）8–10万人；包括4个主力步兵师、2个独立骑兵旅、布里亚特蒙古骑兵营、独立工兵营、独立装甲坦克连以及防空单位。

而且苏军是陆海空军并进，不仅出动了阿穆尔河区舰队的4艘“列宁级”浅水重炮舰（列宁、斯维尔德洛夫、红色东方、孙中山号），十余艘炮艇、扫雷艇，1300余名水兵和300人海军陆战营；远东空军集群也出动了60多架飞机，配属集团军直接支援。就这个兵力对比来看，东北军就输得不冤。

可是在九一八事变当时，日军第2师团完整编制不过10400人，9.18当晚攻城的更是只有第29联队1800人。另外所谓的南满铁路独立守备队6个大队4000余人，进攻7000人防守的东北军第七旅北大营的时候，更是只有独立守备第二大队的区区600人，援兵也仅有第五大队的300人而已。当时日军的总兵力，哪怕是加上在旅顺的重炮大队、宪兵、飞行队约1400人，正规作战兵力合计也仅1.54万人，以及后来从朝鲜过来增援的不到1万人，满打满算正规军不过是2.5万人，其中大多数还是轻步兵和轻炮兵，和中东路事件苏联的十多万陆海空军完全是两码事。

三、苏军的装备和战法优势。

除了兵力优势之外，苏联还具有装备和战法的绝对优势。在炮兵方面，苏军有团属的76mm步兵炮、82mm迫击炮；师属的107mm重型榴弹炮、122mm榴弹炮；更有152/120mm岸防炮、120毫米浅水重炮、76毫米列车炮；全线投入各类火炮300门以上，炮兵火力完胜于东北军。

更为重要的是，苏联出动了34辆T-18（MS-1）轻型坦克，集中用于西线满洲里和扎赉诺尔攻坚，轻易突破了缺乏反坦克武器的东北军战壕阵地。与此同时苏军还出动了6列装甲列车，搭载着76mm野战炮和多挺重机枪，沿中东路机动火力压制。与此同时在空中，苏军还出动R-1侦察机（兼具轰炸）、I-2、I-4早期战斗机等作战飞机合计60余架，执行前线轰炸、侦察、对地扫射，完全控制了战场制空权。

而相比之下九一八事变时的日军，并没有制式坦克部队，甚至都没有一辆真正的坦克，仅有少量装备机枪的轻型轮式装甲汽车，甚至无法突破土木战壕。而日军的全部火炮，也仅仅是44门75mm山野炮，没有100mm以上的重型压制火炮。需要攻坚时只能靠步兵爆破、曲射步兵炮近距离轰击的方式突破。在空军方面，日军驻东北仅有12架老式侦察机，无专用的轰炸机和战斗机，仅能执行简易侦察，无对地轰炸能力，完全没有空中打击手段。

所以事实很清楚，列强也是有强有弱的，九一八当时的日本和苏联实力是压根不能比的。但是东北军上下却是既不知己也不知彼，他们在1929年被苏军现代化多兵种集群击溃之后，就产生了严重心理阴影。他们以为日俄战争时的日军能够击败沙皇俄国，那么关东军的战力就一定强于苏联远东红军。而东北军既然连苏军都打不过，就更无力抵挡日军了。