7月11号台风“巴威”过境台湾以东海域，日本有三艘主力巡视船的操作非常反常，他们放着距离更近、条件更好的琉球避风锚地不用，逆势扎进了台湾海峡，还分别卡在海峡北端外海、澎湖周边水域和南端关键出口，这种分散走位，怎么看都不像单纯的“躲天气”。

台湾海峡是中国的专属经济区，面对这种故意的挑衅，没有经过中国政府同意的侵犯主权的行为，中国海警2502和2504号两艘执法船迅速从浙江相关港口启航匀速南下，次日下午就准时出现在了澎湖附近的海域，对日方巡视船进行了近距离的跟踪拦截，原本复杂的局面很快得到有效的管控。由于中国大陆方面及时处置，日方船只后来没有敢进一步靠近台岛，据报道，这三艘船后来分别在台湾海峡的苗栗外海、澎湖附近、恒春半岛南部海域上百公里之外锚泊或者是逗留。

对于这一件事，外交部在7月14号通过外交渠道向日方提出了严正交涉，发言人明确划出了底线：台湾海峡水域分别为中国的内水、领海、毗连区和专属经济区，中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，根本就不存在日方臆想的所谓“国际水域”。中方强调，任何国家在台湾海峡享有航行的权利，但坚决反对以“避风”等借口为名，行政治挑衅和危害中国主权安全之实。

面对中方有理有据的抗议，日方竟然还倒打一耙，声称“不接受抗议”，借口说中方“过于敏感”，可见日方的态度有多恶劣。这件事，它绝不是偶然，它和日本在南海的动作高度重合，明显是双线同步推进。日本在南海那边没有闲着，趁着非法“南海仲裁案”裁决10周年，不仅拉着十几个国家发表联合声明炒作，外相还跳出来强行自封南海利益攸关方。

说白了，日方的这波操作就是趁着美国全球战线分散的空档，在台海、南海双线搞小动作，试探底线，顺便给岛内分裂势力传递错误信号。但他们忘了，现在的中国海上力量越来越强，常态化巡航机制早已经成熟了，以前我们可能是事发之后紧急驰援，现在我们是提前布防了，日本想钻空子，门都没有。

这次海上的贴身拦截，加上外交上的严重警告，就是给日本敲警钟，别以为找借口就能为所欲为，只要敢越线，我们就坚决处置。这次的实践证明，用现实教训日本，那才是最有效的。