标签: 中国一汽
今年国内新能源车市场卷得厉害，大家买车不再只看优惠，补能速度、智能体验、车子靠谱
今年国内新能源车市场卷得厉害，大家买车不再只看优惠，补能速度、智能体验、车子靠谱程度才是大家重点考量的硬标准，迪子能一路领跑，核心就是做到了技术产品双向发力。拿最新数据来说，5月单月迪子品牌销量33万辆登顶，1-5月累计卖了120.8万辆；新能源板块更猛，1-5月累计销量直接突破140.5万辆，不管是品牌总榜还是新能源集团榜单，牢牢占住第一名，断层领先同行。亮眼销量离不开硬核技术支撑，第二代刀片电池、闪充技术全面落地，多款新车都搭载快充配置，补能效率拉满。智能驾驶这块也稳步推进，超315万辆车型搭载辅助驾驶，城市领航功能持续升级，日常开车更省心。不光国内市场稳得住，出海成绩同样亮眼，5月海外销量近16.02万辆，同比大涨80.7%，1-5月海外累计售出超61.44万辆，多款车型、皮卡持续热销。实打实的技术配上齐全车型，再加上早早布局海外市场，迪子能一直稳居行业头部真不是凭空来的~
140万辆车是什么概念？换算下来，今年前5个月，每天都有超过9300人成为比亚迪
140万辆车是什么概念？换算下来，今年前5个月，每天都有超过9300人成为比亚迪车主。5月渗透率飙到62.9%，每卖出三辆新车就有两辆是新能源——这早已不是“趋势”，而是实打实的街头日常。而比亚迪一家，就吞下了38.3万辆的单月成绩，1-5月累计冲上140.5万辆，品类和新能源双榜第一，稳得像块压舱石。但数字背后的故事更有意思。价格战打了一轮又一轮，用户却悄悄变了心——不再盯着补贴算账，而是追问“充电快不快”“智驾稳不稳”“开五年还省不省心”。比亚迪接住这个变化的方式，是技术产品双向发力：二代刀片电池和闪充批量上车，元PLUS、豹8、腾势N9闪充版轮流炸场；天神之眼辅助驾驶保有量超315万辆，每天生出2亿公里真实路况数据，城市领航还加了一道“安全兜底”——不是炫技，是敢为千万用户负责。更让人意外的是海外。5月出口16万辆，同比涨了80.7%，半年不到就卖出61.4万辆。海鸥、宋PLUS在异国街头跑成风景，SHARK皮卡连续两月破四千辆。国内领跑不稀奇，稀奇的是在全世界加速跑。当技术、规模与全球化捏在一起，比亚迪这个第一，坐得比想象中更稳。比亚迪
2026年前五个月车市数据出炉，新能源车渗透率已经涨到62.9%，比亚迪包揽各大
2026年前五个月车市数据出炉，新能源车渗透率已经涨到62.9%，比亚迪包揽各大榜单第一！单看5月比亚迪就卖出了33万辆，1到5月累计销量120.8万辆，稳居所有自主品牌销量榜首，5月新能源销量38.3万辆，1-5月累计140.5万辆，断层领跑！技术产品双向发力，比亚迪靠着自研技术稳住优势，第二代刀片电池、闪充技术全面装车，多款新车都支持闪充。智能辅助驾驶方面，目前带辅助驾驶的车子超315万辆，每天产生海量行驶数据，城市领航也做足安全保障。海外市场也迎来了爆发，5月海外卖出16万多台车，同比大涨80.7%，创下历史新高，1-5月海外累计销量超61万台。海鸥、宋PLUS、元系列海外十分抢手，SHARK皮卡月销稳定破四千。依靠庞大产销规模、自研核心技术和全球同步布局，比亚迪国内海外双线发力，稳稳守住新能源车龙头位置。
![长见识了，终于知道咱们这个新型一汽高原运兵车，这车里面到底长啥样了！[赞][赞]](http://image.uczzd.cn/15433342311052130827.jpg?id=0)
一汽悦意08开启预售，预售价10.49万元—14.49万元，车身尺寸4920*1
一汽悦意08开启预售，预售价10.49万元—14.49万元，车身尺寸4920*1920*1475mm，轴距2900mm，配有无框电吸门和电动掀背尾门，配色也挺好看的。这款车有纯电版和增程版可选，纯电版又分565km和650km两种续航，565km版本支持400V平台，650km版本支持800v平台和6C超充；增程版纯电续航里程240km，综合续航里程超1700km。一汽悦意是一汽集团旗下的全新独立新能源品牌，主打“智能悦己”理念。
一汽悦意08开启预售，预售价10.49万元—14.49万元，车身尺寸4920*1
一汽悦意08开启预售，预售价10.49万元—14.49万元，车身尺寸4920*1920*1475mm，轴距2900mm，配有无框电吸门和电动掀背尾门，配色也挺好看的。这款车有纯电版和增程版可选，纯电版又分565km和650km两种续航，565km版本支持400V平台，650km版本支持800v平台和6C超充；增程版纯电续航里程240km，综合续航里程超1700km。一汽悦意是一汽集团旗下的全新独立新能源品牌，主打“智能悦己”理念。
