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宝马官宣，将加速推进“物理人工智能（PhysicalAI）”战略，目前人形机器
宝马官宣，将加速推进“物理人工智能（PhysicalAI）”战略，目前人形机器人已在全球多个生产试点启用，德国莱比锡工厂率先落地，沈阳生产基地也同步推进，在物料搬运、零部件抓取等环节做优化，让人形机器人从可用，变成好用、耐用、规模化应用转变。PS：人形机器人玩得好，确实能降低工人工作强度、提升良品率和产线效率，以后咱国内的新世代iX3，可能都有它们出的一份力。【来自懂车帝车友圈】
新世代BMWiX3长轴距版终于来了！这个车从概念车到量产车我一直有关注。采用了
新世代BMWiX3长轴距版终于来了！这个车从概念车到量产车我一直有关注。采用了新世代的全新设计语言。我觉得还挺有未来感的，比较耐看，宝马还是那个宝马。前脸采用BMW史上最长一体式灯组，标志性的天使光翼，这次在LED轮廓光更具先锋未来感。再加上格栅与灯带连接一体，打造成光型一体的3D光耀格栅，重新诠释了60年前的BMW1500经典格栅。车尾的横向L形尾灯一出来，再配上天羽尾灯灯阵，渐变效果特别有层次感。显得车尾更有力量感，还和车头的灯组设计前后呼应，整体气场又稳又动感。宝马的经典标识：霍夫迈斯特弯角这次直接创新升级，加上丝网印刷的超薄氧化钛条纹，跑起来的时候光影跟着角度变换，很独特的设计感。在看看其他部分，轴距达到了3005mm，搭配车身长4885mm，宽1895mm，高1635mm，视觉上就很长。首次上车大圆柱电池，CLTC续航直接突破900km，动力上800V架空，作为一台旅行车非常合适。外观颜色上也有9种车漆可以选择、还有更安全的全新半隐藏式外门门把手设计和通透的全景一体式防晒天幕，把颜值和实用平衡得刚刚好。汽车设计原本应该就没有标准答案，但宝马每次给出的答案很不同。坚持原创，不重复自己，永远都在往前探路。你永远不会认错一台宝马新世代BMWiX3长轴距版BMW进入新世代
宝马ix3官方图发布了，真帅啊北京车展会正式亮相，这车开在路上就真像一台概念车了
宝马ix3官方图发布了，真帅啊北京车展会正式亮相，这车开在路上就真像一台概念车了，满满的科技感不得不说能感受到现在BBA以及其他主流合资在电车这块儿都开始逐步发力，尤其是智能化和三电越来越强大了，有意思大v聊车
这是一台目前为止降价最狠的宝马。也是车主肯定会被刺的一台车型。这台车最让人争议的
这是一台目前为止降价最狠的宝马。也是车主肯定会被刺的一台车型。这台车最让人争议的就是它的外形设计。看着越来越不像宝马，反而是越来越像丰田。尤其是它那尾灯在夜间点亮的时候，我的天啊，这妥妥的雷克萨斯！另外就是这代宝马的故障率在网上你们自己看吧，我就不多说了。二手车流通数据你们去看吧，我也不多说了，因为二手商都害怕他，为什么害怕它，因为它降价太厉害了。因为他真的会背刺车主，因为你可能刚提车，然后4s店就传来了降价的消息。这代宝马真的是没有任何灵魂了。就连宝马X7那套难看的设计，我都觉得挺顺眼。但是在这代宝马上，除了前面那个双肾型进气格栅，还有后面的宝马标，我觉得跟雷克萨斯也没有什么太大区别！关键是这个尾部窗线上扬的设计，真的是很不协调。因为它不是宝马特有的那种或是拐角的平稳过渡，而是突然就像把线画歪了一样猛地上扬。这个设计真的是和宝马一点都不搭。你看看过去的宝马，稳重当中带着庄重，你再看看现在的宝马。整个后屁股的设计真的是特别的凌乱！妥妥的汽配城风格！【来自懂车帝车友圈】
