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油车降价是因为电车的崛起吗我认为有很大的关系，过去的油车价格普遍较高，特别是一些日系车当年还是“一车难求”普遍加价才能提到车。然而，时过境迁，随着我国新能源汽车的崛起，油车的日子普遍不太好过，纷纷大降价，当年大几十万的豪华车，现在的价格也普遍缩水，甚至有的还“打骨折”就能提到车；电车最大的好处就是不烧油，没有油费这一持续性支出，一下子省出了很多钱💰，同时也不用交购置税，这一点是油车所无法比拟的；再加上现在油价比较高，很多家庭纷纷选择电车，毕竟能省钱才是硬道理。更重要的是现在电车的设计都比较前卫，时尚，舒适感特别强，“彩电冰箱大沙发”成为了标配，消费者有时候没法不动心。

2026款揽胜5座SE长轴指导价：145.2万配色：黑琥珀和白琥珀都有全款优惠11万145.2-11=134.2万裸车价要求：店保+平移（只能卖个人户）可做100万免息2年

问界M9发布会微调了一下时间，其实这样会更好一些：发布会结束之后，用户有充足的时间查看各种选配，然后晚上进店看一看车，试驾一下更有利于提高最终的转化率

这个价格，甚至比我想的还低了2万元！大满配稍贵点，也还好！雷军说有点小贵，当然是跟普通版YU7相比的，这些个硬核配置要是跟同级别的车型比，你就会知道性价比简直夯爆了。保时捷卡宴Turbo、奥迪RSQ8、兰博基尼URUS这么些个，大家懂我意思了吧？那么YU7GT到底是不是“时代精英”专属呢？也不见得，它并不是高不可攀，毕竟小米就是主打一个性价比，科技平权这一块已经做到极致了。我想，交付量最能说明问题，我们可以期待一下！小米YU7GT小米YU7GT发布会雷军晒YU7GT团队雷军称YU7GT为时代精英设计雷军称YU7GT有点小贵小米汽车

MG4X已于5月11日开启盲订，【新车上市指导价9.98万元起】活动期间，用户下订支付1000元可享价值至高12599元盲订权益：1.价值5000元选装限时免费的装备升级礼2.MG本品置换享受价值5000元置换补贴的用户感恩礼3.上市当天盲订转大定用户可享价值2599元OPPOWatchX3智能手表的限时宠粉礼。MGMG4X

奥迪E7X的价格也来了，28.98万元起，四个版本，还有限时置换权益！

击碎购车痛点加码油卡补贴，起亚新狮铂拓界焕新一口价10.99万元起如今买台家用SUV，很多朋友最怕的就是在价格战里迷失：看着起步价便宜，到了店里却发现全是选装套路，买完之后还要时刻操心日常的燃油开销。为了打消消费者的这些隐性焦虑，起亚新狮铂拓界不仅直接给出了10.99万元起的焕新一口价，近期更是加码了直击痛点的重磅福利。即日起至6月30日，购车不仅享受透明的无套路底价，还能直接获赠1500元的油卡补贴，主打一个买得省心、开得轻松。当然，价格和补贴给力只是敲门砖，真正让家庭用户吃下“定心丸”的，是它毫不妥协的机械素质与品牌背书。作为一款在全球累计揽获超800万用户信赖的经典车型，狮铂拓界在2025年交出了全球销量约57万辆的傲人成绩。在部分合资竞品纷纷于核心大件上“缩水”的当下，它依然坚持全系标配同级罕见的8AT自动变速箱。日常接送孩子或是周末全家自驾游，配合强劲的1.5T动力，换挡平顺如丝，彻底告别了起步顿挫带来的晕车不适感。如果你想用最合理的预算一步到位，官方指导价16.99万元的1.5T尊贵版绝对是不二之选。在12.49万元的一口价加持下，它逆势实现了多达13项的高频配置升级，增配总价值超过1.2万元。这台车本就拥有2755mm的越级长轴距，为了让家人的乘坐体验更上一层楼，它越级新增了副驾驶席后排电动可调的“老板键”。带父母出远门时，长辈可以在后排轻松调整出最惬意的腿部空间。此外，前排也贴心增加了带有2向电动腰托的驾驶席电动座椅以及座椅加热功能，让长途驾驶不再是件苦差事。面对城市里拥挤狭窄的停车位，这台车同样给足了安全感。它升级了SVM360°全景影像与BVM侧后方影像，让商场地库的视觉盲区无处遁形。配合强大的RSPA遥控智能泊车辅助，哪怕面对极窄的停车缝隙，也能从容地在车外遥控车辆直线进出。结合涵盖金融5年0首付起0息、5年基础保养免材料费等多维度的5大尊享礼遇，这台兼具全球底蕴与本土化智慧的全能家用SUV，正用实打实的诚意重新定义高品质出行。

凯迪拉克CT5的促销海报~~~这是23年的事了，如今这车的行情？？

原来燃油车集体大降价，根本不是让利！全网都在刷燃油车暴跌降价，很多人以为车企良心发现。只有过来人清醒：不是现在太便宜，是过去定价离谱到离谱。①早年燃油车全是暴利套路。加价提车、强制装潢、捆绑保险，层层收割普通人。品牌垄断溢价严重，消费者没得选，只能被动接受。②如今疯狂降价，全是被逼无奈。新能源全面挤压、新规落地、库存积压严重。不降就卖不出去，车企自救而已，和良心无关。③降价只是挤掉暴利水分。以前虚高的定价，本来就不合理。现在回归合理价位，算不上福利，只是不再被割韭菜。记住：市场倒逼降价，从来不是商家心软。行情变了，套路再也行不通了。你身边有人趁降价买燃油车吗？你觉得车价回归正常了吗？燃油车降价汽车市场生活感悟汽车降价困境

岚图泰山X8在刚刚开启预售了，价格区间为30.29-38.99万元。一条微博带大家快速看看这台新车。作为一台五座旗舰SUV，岚图泰山X8将整车的亮点聚焦在“大”。车内有着6.1平米同级最大实得空间，48处储物设计，后备箱的基础容积为1148L，即使5人满座状态下也能装下11个21寸行李箱。与此同时，泰山X8还为二排准备了双零重力座椅，右后老板座更是有着32点机械式按摩，座椅舒适性拉的很高。在动力方面，这次泰山X8提供纯电和混动两种动力形式，纯电版车型最高用上了120度的大电池，CLTC续航里程可达727km；混动版车型采用最高65度电池包，CLTC续航可达370km。底盘配置方面则是看齐大哥岚图泰山，三腔空悬+EDC魔毯悬架以及双16度后轮转向等配置同样有所搭载。车企发布会现场狂发888杯奶茶

全国大量车商停止收购，新一年的行情就在近期。

埃安N60开启预售：11.58万元起～10万出头，时尚大空间、标配激光雷达及高阶辅助驾驶，这可太香了。埃安N60一度电多跑一公里大v聊车保罗车闻

根据鸿蒙智行的方案25款问界M7、M8、M9花1万元就可以升级896线激光雷达了，可能很多非问界车主不理解，现在的M7、M8、M9的激光雷达已经是192线了，并且远远超过市面上主流的128线产品，为什么老款的车主要追着厂方升级激光雷达，宁愿多花1万。作为25款M8车主，我谈谈我的看法，首先在是否花1万去升级雷达的问题上，我的答案是肯定的，必须升。从刚提到M8，战战兢兢的用智驾模式，到现在已经非常信任鸿蒙智行，原来车还可以这样开。现在每天在城区上下班通勤，手、脚都不想动一下，习惯与智驾后，人就会变懒，也变得更贪婪，贪婪与渴望更先进技术的迭代。说真的即使已经很信任鸿蒙智行的算法和安全性，但在复杂路口遇到行人、电动车、小动物的无规律穿行，多少心理还是担心的，时不时会不自觉的接管。所以当鸿蒙智行推出896线激光雷达时，我就很渴望自己的车也能够升级，能够更从容的面对大街小巷的复杂路况。很多其他车主会说，鸿蒙智行吹的那么厉害，实际智驾能用上几次。然而对我这个问界M8车主来说，用过智驾后真的会上瘾，各种场景都想体验智驾通行效率。就像对电脑硬件的追究，有了4090显卡，就想要5090一样，人生最重要的不就是体验吗，在自己经济能力范围内去体验最先进的技术，也是一种追求。

问界预计6月推896线激光雷达升级，支持新M7、M8和25款M9，费用1万元。分辨率比192线提升4倍，120米外能识别14厘米高的障碍物。对常跑高速的车主来说，这钱还是可以考虑花的。需要注意的是，升级只含单颗前向，不含车侧固态激光雷达，等于是“半套升级”。平时就市区代步，现有192线雷达也够用。有没有符合条件的老车主意动的？【来自懂车帝车友圈】

买二手奔驰GLE？真实行情与填坑指南最近很多老铁在问：网上说15万就能开百万级奔驰GLE，到底是不是真的？答案是：是真的，但那是修理厂的入场券，不是家用的性价比。结合当下的真实行情，今天这篇硬核拆解，帮你把捡漏和填坑分清楚。别被15万这个数字忽悠了。在当下市场，GLE的价格分层非常残酷，贪便宜往往意味着要承担高昂的整备成本。15-20万：高风险玩车区2017-2018款GLE320/400。车龄已8-9年，大概率伴随发动机渗油、空气悬挂老化漏气、变速箱顿挫。15万左右的车源多为事故车、调表车或抵押车。建议：这不仅是买车，更是买项目。仅适合懂修车、有靠谱修理厂资源的玩家，普通家用请直接绕道。25-35万性价比黄金区2020-2021款GLE350（2.0T）或高里程的2020款GLE450。最推荐的，拥有了新款W167的双联屏内饰和科技感。但需重点排查48V轻混系统（ISG电机）的历史故障。注意：35万以内几乎买不到车况正常的2020款GLE450，如果遇到，极可能是事故车或故障车。40-50万省心准新区2023-2024款GLE350/450准新车。车龄2-3年，多数还在原厂质保期内。享受新车95%的体验，却省下了巨额购置税和首年折旧。买二手GLE，有三个雷区比价格更重要，看车时请拿放大镜检查1️⃣2020-2023款GLE350（2.0TM264发动机）——烧气门与漏水隐患M264发动机在公里数大了后（通常8万公里左右），普遍存在气门导管磨损（导致烧机油、怠速抖动）和冷却系统漏水（进气歧管下方的胶木水管、副水壶回水管极易老化断裂）。维修成本：更换气门组件或处理漏水，成本动辄过万。对策：如果非要2.0T，优先考虑2024款以后的GLE350（换装M254发动机，稳定性提升）。或者加钱上GLE4503.0T/2.5T，六缸的机械素质远非四缸可比。2️⃣早期48V轻混（ISG电机）——电子系统富贵病GLE级（W167）全系标配ISG电机（位于发动机与变速箱之间），从未使用过BSG电机（BSG多见于C/E级1.5T车型。早期（2020-2021款）的ISG电机和48V电池确实存在故障率，报故障码P061B（48V系统故障）。维修成本：更换电机总成约1.8-3万元，电池组费用可达3-5万元。对策：认准2021款以后的ISG电机版本（2022款后稳定性有所提升）。看车时，务必冷车启动，看仪表盘有无48V车载电气系统故障报警。3️⃣空气悬挂与老款柴油版——维修能让你怀疑人生GLE高配标配空气悬挂，但10年以上车龄的气囊老化漏气概率超90%。单支气囊更换费用4000-8000元，压缩机坏了更要2-3万。此外，老款柴油版（如早期的ML）的DPF堵塞、喷油嘴故障维修费用贵得离谱，国内油品适应性也差。对策：买老款（2017-2019）时，优先选不带空悬的版本。验车时务必测试悬挂升降功能，听底盘有无漏气声。柴油版直接Pass，别碰。典型买家的最优解1.20-30万2019款GLE320/400（W166末期款）虽然内饰老，但3.0TV6+9AT的动力总成相对成熟，维修资料多。比新款省下的10几万，足够cover未来5年的油费和保养。验车重点：查底盘漏油（特别是气门室盖和变速箱油底壳）、空气悬挂是否塌陷。2.35-45万2021-2022款GLE350（2.0T+ISG）或2020款GLE450（3.0T）。拥有了新款W167的双联屏内饰和科技感。M256发动机动力储备深厚，驾驶质感高级。验车重点：查48V系统历史故障码、召回记录（重点查后备箱密封和油门踏板模块）。3.50万+2023-2024款GLE350/450准新车直接享受新车95%的体验，且多数还在原厂质保期内。2024款后的GLE350换装了M254发动机，解决了部分烧机油隐患，可以放心买。注意：准新车也要查维保记录，排除试驾车或运损车。验车三板斧查电子病历：维保记录必须连续。重点查48V系统历史故障码和发动机漏水维修记录。测心脏与腿脚：48V测试：冷车启动看仪表有无报警，急加速感受介入是否平顺。空悬测试：反复升降悬挂，听压缩机声音是否吃力，观察是否保压。看裙底：必须上举升机！重点看发动机、变速箱、分动箱三大部位有无渗油，这是德系老车的通病。最后一句话：如果你懂车、有修理厂资源、死要面子，选二手GLE（优先2021款后450）如果你图省心、顾家用、怕麻烦，请直接考虑新车或新势力。老铁们，这35万，你站哪边？【来自懂车帝车友圈】