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7月13日，《阿拉伯防务网》刊文表示。被称为“歼-36”的第六代隐身战斗机出现了
7月13日，《阿拉伯防务网》刊文表示。被称为“歼-36”的第六代隐身战斗机出现了新角度照片，展现了一些细节设计，和此前试飞版本的歼-36隐身战斗机，有明显的不同。和2024年底试飞的歼-36原型机相比，最新试飞的歼-36原型机，疑似重新设计了侧面进气道、发动机尾喷管以及起落架。这一系列调整也证明，歼-36隐身战斗机的基础试飞科目已经基本完成，并已经在为更加高级的测试做相关的准备。对于西方军事观察家来说，歼-36隐身战斗机的设计让人耳目一新。大型菱形机翼以及无尾布局设计，再搭配上罕见的三发设计布局。意味着歼-36隐身战斗机不仅拥有更大的机身携带燃油和大尺寸弹药，而且也能在超音速飞行状态下，拥有更加卓越的表现。有意思的是，和西方战斗机普遍喜欢使用的串列双座设计布局相比，歼-36隐身战斗机罕见采用了并列双座设计布局，这种设计布局同样出现在俄制苏-34战斗轰炸机上。这种设计，可以让两名飞行员更加方便的沟通和交流，十分适合执行对地攻击、无人机协同以及区域空中预警与指挥任务。目前歼-36隐身战斗机，尚未公开其内置式隐身弹仓的设计。但以歼-36隐身战斗机的体型来看，携带中大型空对地制导弹药，又或者是数量可观的远程空空导弹对于歼-36隐身战斗机来说，并不是什么大问题。因此，甚至有一部分的西方军事观察家认为，歼-36应该是一款和B-2、B-2隐身战略轰炸机差不多的中大型飞翼战机。毕竟，在这些西方军事观察家的认知中，无尾设计布局战机的飞控难度很高，能够做到高隐身能力和超音速飞行已属不易，超机动能力则难以渴求。但随着另一段歼-36隐身战斗机进行超机动试飞的影像的出现，无尾设计布局的歼-36隐身战斗机仍然展现出了包括急转弯在内的优秀机动能力。这也就意味着，凭借着先进且优秀的数字控制系统。身为第六代隐身战斗机的歼-36，仍然能够做出不逊色于第四代战斗机，甚至是第五代隐身战斗机的超机动能力。当然，目前歼-36隐身战斗机给西方军事观察家带来的最大的震撼，还是其项目推进速度。仅仅差不多一年左右的时间，歼-36不仅推出了多架原型机进行试飞，而且，这些原型机的改进和调整速度也非常快。这些信号表明，歼-36隐身战斗机不仅已经对众多试飞科目进行了技术验证，而且还能够根据实际试飞数据进行快速调整。没有强大的技术实力和工业生产能力作为支撑，是很难做到这一点的。强大的技术实力，保证了设计团队在获得最新的试飞数据之后，可以快速提出技术修改方案。强大的工业生产能力，则保证了整个战斗机在试飞过程中，不仅有足够的原型机可以使用。而且，还能够根据技术团队的需要，快速实现其技术修改方案
俄空天军苏-34前线轰炸机投掷的一枚FAB-3000滑翔制导炸弹在扎波罗热州奥列
俄空天军苏-34前线轰炸机投掷的一枚FAB-3000滑翔制导炸弹在扎波罗热州奥列霍夫（库班）的乌军阵地爆炸。大家可以清晰看到3000公斤级航弹爆炸后产生的冲击波范围（图1）有多大。而在冲击波之后，才是逐渐升腾起来的滚滚浓烟（图2）。
俄罗斯空天军苏-34前线轰炸机投掷了一枚FAB-3000滑翔制导炸弹，摧毁了马亚
俄罗斯空天军苏-34前线轰炸机投掷了一枚FAB-3000滑翔制导炸弹，摧毁了马亚基附近北顿涅茨河上的最后一个渡口。这个渡口是红利曼乌军补给链上的关键环节，弹药、燃料、食品以及储备物资都经由该渡口运输。俄军摧毁最后一个渡口后，实际上使红利曼剩余的乌军陷入孤立。俄国防部6月17日通报称，马亚基附近这处渡口是守军仅剩的一条稳定后勤动脉，随着这枚重型航弹准确砸下，维系了守军数月的生命线被彻底切断。俄军发现这个目标，靠的是无人机，“西部”集群的无人系统部队在执行空中侦察任务时，锁定了这座渡口。情报传回后，俄军高层没有犹豫，直接拍板，用航空兵器打。执行任务的是一架苏-34超音速战斗轰炸机，这架战机挂载了一枚FAB-3000航空炸弹，配备了通用规划与校正模块。FAB-3000这东西，光看编号就知道分量，3000公斤，整整三吨。装药量接近1.4吨，爆炸威力相当于1.6吨TNT。普通的钢筋混凝土工事在它面前跟纸糊的没区别。苏-34从空中投下这枚重磅航弹，直接命中渡口，侦察无人机全程记录了打击过程，画面里能看到精确命中、渡口被彻底摧毁，完全没有修复的可能。俄国防部的通报用词很重，“最后一支补给动脉”，这个词一点不夸张。红利曼的乌军守备力量，从这一刻起失去了所有稳定的后勤通道。补给断了，意味着弹药打一发少一发，粮食吃一口少一口，伤员送不出去，增援进不来。更要命的是，俄军地面部队可没闲着，就在同一天，俄军第25集团军的突击分队正在红利曼城区清剿乌军残余力量。西部集群的部队在城西北方向夺取了6处乌军据点和61栋建筑，康斯坦丁诺夫卡方向上，俄军拿下了96栋建筑。战线在往前推，补给却断了，红利曼城内的乌军处境只会越来越难。回过头来看这次打击的整个过程，侦察兵发现目标，无人机锁定位置，情报分析确认价值，决策层拍板动用航空兵，苏-34挂弹升空，FAB-3000精准命中，侦察无人机确认毁伤效果。从发现到摧毁，一环扣一环，几乎没有给对手留下任何反应时间。这座渡口被炸之前，乌军在北顿涅茨河上还有几条过河通道，但随着战事推进，一条接一条被切断。马亚基这个渡口是最后一条，俄军选择在这个时间点动手，时机也很有讲究。6月16日夜间到17日凌晨，战场空中袭击频次有所回落，但打击精度和效果反而上去了。这说明俄军不是漫无目的地乱炸，而是盯着关键节点打，打掉一个渡口，比炸掉十座民房管用得多。FAB-3000这款弹药也不是第一次在顿巴斯战场亮相，今年年初，俄军就用它摧毁了康斯坦丁诺夫卡北面的水坝，洪水直接把乌军西边的补给路全淹了。3月份在红利曼城区攻坚战中，苏-34轮番投掷FAB-500、FAB-1500和FAB-3000，精准摧毁了乌军的火力点、防御工事和指挥节点，这次轮到渡口了。北约那边也不是没反应，32个国家持续向乌克兰输送装备和物资，但实际效果有限。美方高层多次表态支持乌克兰，可战场上该丢的地盘照样在丢。一座渡口被炸，看似只是局部战斗的一个片段，但它背后折射的是整条补给线的脆弱。现代战争打的就是后勤，谁的后勤线先崩，谁的前线就先垮。红利曼这个方向，俄军已经攻入了城区南侧，渡口被炸之后，城内的乌军守备力量失去了最后的物资来源。俄军逐街逐户清剿的行动还在继续。乌军控制区在缩小，抵抗在减弱，这座城市的归属，恐怕用不了多久就会有结果。三吨重的航弹从天而降，一座渡口灰飞烟灭，一座城市的命运就此改写。战场上的胜负，有时候就藏在这些看似不起眼的节点里。
开战以来，乌克兰第一次确认，俄最先进战斗机苏-57遭到破坏！5月1日，乌克兰
开战以来，乌克兰第一次确认，俄最先进战斗机苏-57遭到破坏！5月1日，乌克兰发布消息，4月25日，两架俄罗斯苏57第五代战斗机和一架苏34被炸伤。乌克兰军在车里雅宾斯克沙戈尔机场击中4架战机，包括2架苏-57战斗机，1架苏-34战斗轰炸机，1架其他型号的苏系。同时，乌方发布卫星图称停机坪出现车辆聚集，战机位置变化及疑似碎片！但俄方未确认损失，部分分析，质疑图像未显示明显的战机残骸或焦痕。苏-57作为俄军唯一现役五代机，单架高达1亿美元以上，现役数量仅30–40架。若击伤属实，将重创俄高端空中力量。此前，俄远东苏-57唯一生产线已遭袭，复合材料车间被毁导致产能停滞，本次若真战损，则进一步削弱俄空天军重建能力。这个机场位于地理纵深，乌拉尔山脉东麓的车里雅宾斯克州，距前线1700公里，传统上被视为俄军安全后方。这是，乌克兰蜘蛛网行动后，又一次超远距离袭击！验证了无后方战场概念，乌军不断扩大纵深打击范围，俄方到底要设置多少防御才是合适的。
