标签: 长安CS75
丰田悄悄放大招!卡罗拉Cross或出大号版本。新一代丰田卡罗拉Cross推出G
丰田悄悄放大招!卡罗拉Cross或出大号版本。新一代丰田卡罗拉Cross推出Grand加长版,核心是补齐现款空间短板、升级硬派设计与智能配置,打造系列化家用SUV矩阵。相比老款,新车普通版外观全面革新,采用锋利灯组、贯穿式灯带与立体包围,风格向RAV4靠拢,混动版酷似小号兰德酷路泽;Grand加长版车身长度突破4500mm、轴距增至2700mm,比老款轴距加长60mm,后排空间大幅提升,同时升级新一代智能座舱,搭载双12.3英寸大屏、全新混动系统,科技感、动力性全面增强,彻底摆脱“升高版卡罗拉”的家用平庸标签。新车预计2028年年中率先在海外上市,国内同步引进概率极高,普通版预估起售价12.5万元,Grand加长版14.5万元起,主打家用大空间市场。老款国内对应卡罗拉锐放,2024-2025年月销稳定1.5-1.6万台,稳居紧凑型SUV销量第4位,常年超过大众探歌、本田XR‑V、日产逍客等车型,凭借省油耐用、保值率高抢占家用刚需市场;Grand版上市后,将进一步对标比亚迪宋PLUS、长安CS75PLUS,依托更大空间与丰田口碑,冲击紧凑型SUV销量前三,补齐丰田在大空间家用SUV的产品缺口,完善从入门到中型SUV的布局。
国产SUV新排名自主品牌SUVTOP10第十名:小米YU7第九名:长安C
国产SUV新排名自主品牌SUVTOP10第十名:小米YU7第九名:长安CS75PLUS第八名:宋PRO第七名:深蓝S05第六名:钛7第五名:蔚来ES8第四名:博越L第三名:海狮06第二名:元UP第一名:理想i62026年3月零售量超2万台的有理想i6和比亚迪元UP,分别是24198辆、21538辆。【来自懂车帝车友圈】
这就是赤裸裸的现实啊:电车1年电费1000元!油车1年油费10000元!电
这就是赤裸裸的现实啊:电车1年电费1000元!油车1年油费10000元!电车5年换电池免费!油车5年换电池600元!30万电车使用10年,处理时卖2万!30万油车使用10年,处理时卖4万!3月车市风云:纯电霸榜、燃油坚守,中国品牌引领行业变革2026年3月国内乘用车市场销量榜单新鲜出炉,乘联会零售数据清晰勾勒出行业格局的剧烈震荡:前6名全部被纯电车型包揽,特斯拉、五菱、比亚迪、小米等品牌强势领跑,燃油车阵营坚守阵地,插混与增程车型夹缝突围,一场电动化浪潮正以不可阻挡之势重塑中国汽车市场的未来。从榜单来看,纯电车型的统治力堪称震撼。特斯拉ModelY以48189辆的销量断层登顶,环比暴涨501.9%,以26.35-31.35万的价格区间,成为3月车市最大赢家;五菱宏光MINIEV以39957辆紧随其后,3.28-9.99万的亲民定价,持续霸占微型车市场榜首;比亚迪海鸥(33965辆)、星愿(32481辆)、小米SU7(29244辆)、Model3(25938辆)强势包揽2-6名,前6席纯电车型销量全部突破2.5万辆,彻底改写了燃油车主导的传统格局。其中小米SU7作为新晋选手,以29244辆的销量跻身前五,21.59-29.99万的定价精准击中年轻用户需求,彰显出小米汽车入局后的强大冲击力。燃油车阵营虽未占据榜首,但依然展现出顽强的生命力,榜单中8席燃油车型的亮眼表现,印证了传统燃油车的市场根基。朗逸(24042辆)、轩逸(20784辆)、速腾(19286辆)等经典家轿稳居榜单,星越L(23817辆)、卡罗拉锐放(18417辆)、RAV4荣放(18350辆)、长安CS75PLUS(17559辆)等燃油SUV持续热销,其中卡罗拉锐放环比暴涨104.2%,成为燃油车阵营的最大黑马。8-23.99万的价格区间,覆盖了从家用代步到中型轿车的全场景需求,燃油车依然是无数消费者的务实之选。插混与增程车型则呈现出差异化突围态势。宋ProDM(20847辆)、秦LDM(19962辆)、海豹06DM(17126辆)三款比亚迪插混车型上榜,理想L6(17197辆)作为唯一增程车型跻身榜单,9.98-27.98万的价格区间,精准击中了“无里程焦虑+绿牌”的用户需求,成为电动化转型中的重要补充力量。从数据中不难看出,中国品牌已成为市场绝对主导。五菱、比亚迪、小米、理想等中国品牌占据榜单超半数席位,从3万级微型车到30万级中大型车,实现了全价位段的全面覆盖,彻底打破了合资品牌的垄断。比亚迪以海鸥、元PLUS、元UP、宋ProDM、秦LDM、海豹06DM六车入榜,展现出王朝+海洋网的全矩阵碾压实力,成为3月车市最大赢家。3月的销量榜单,不仅是一份数据成绩单,更是中国汽车产业电动化转型的里程碑。纯电车型霸榜、中国品牌崛起、燃油车坚守、插混增程突围,多元格局下,中国汽车产业正以全球领先的速度,引领全球汽车行业的变革浪潮,一个由中国品牌主导的智能电动新时代,已然到来!油车电车成本新能源车残值率油车成本对比纯电车寿命电车使用年限汽车充电电价油车收费
为什么现在还有人买燃油SUV?开过CS75PLUS就明白了现在聊车,满屏都
为什么现在还有人买燃油SUV?开过CS75PLUS就明白了现在聊车,满屏都是新能源、混动、续航。但真正经常跑长途、回老家、怕麻烦的人都知道:不是所有人都适合电车,燃油车还是很多家庭最踏实的选择。今天就说说长安CS75PLUS燃油版。这车就是一台很稳的家用SUV。蓝鲸动力配8AT,开着平顺、好控制,市区不窜,高速也稳,属于正常家用该有的水平。加92号油就行,不用找充电桩,不用算续航,加油就走,这种踏实感,只有燃油车能给。空间就是标准家用SUV,前排后排都不挤,后备箱放行李、装东西都够用,日常代步、接娃、出门玩都没问题。配置都是实用型的,屏幕、倒车影像这些常用功能都有,操作简单,老人新手都能上手。它不算特别惊艳,也没什么黑科技,但胜在稳定、省心、不折腾、养车也不贵。现在大家都追新,有人爱科技,也有人就图个安稳。对只想安安稳稳用车的家庭来说,CS75PLUS燃油版,就是一台很接地气、很懂生活的车。只要适合自己的,才是真的好。(图片来源:长安汽车官方)