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曼安细说汽车啊的文章

如果你家里或公司能装充电桩,每天上下班来回不超过50公里,纯电版就是最优解。L0

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提前3秒打灯、不许连续跨两道、失效就开双闪——听着琐碎,但都是血泪教训换来的。规

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L3不是“自动驾驶”,是“辅助驾驶Plus”。驾驶员要通过专项核验,说明你得懂系

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L3功能再智能,也得有“紧箍咒”。工信部准入是给车发“上岗证”,驾驶员专项考核是

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L03在智驾、续航、动力参数上确实能打,但“对标”不等于“等同”。30万级SUV

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L03对标30万级的底气还来自动力布局。它同时提供纯电和增程两种版本,是MONA

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说L03对标30万级,还真不是吹牛。最硬核的就是全系标配VLA 2.0智驾系统,

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之前用手机投屏看球,一到关键时刻就缓冲,气死人。这车8155芯片配15.6英寸大

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最离谱的一次,仨人看球,一个兄弟上半场就喝多了,直接后排一放倒,1.7米纯平空间

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以前在家看球,老婆总嫌吵。现在好了,副驾一键放倒,座椅通风加热一开,她躺那儿刷手

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这车方方正正的造型辨识度太高了,有次看完球去取车,停车场几百台车,一眼就看见自己

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上周末约了三个兄弟看欧冠,四个大老爷们儿坐车里一点都不挤。这车后排坐三个人绰绰有

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世界杯那晚,我跟哥们儿直接把车开到江边,15.6英寸的中控大屏一开,座椅往后一调

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别小看“21万猎装”这个标签,年轻人要的就是花小钱装大杯。空悬和超充是硬通货,猎

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猎装车本来就小众,21万配空悬+800V确实狠,但买单的人大概率是数码极客。同价

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同价位的元PLUS卖13.58-16.38万、AION Y Plus卖11.98

同价位的元PLUS卖13.58-16.38万、AION Y Plus卖11.98

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M03是台好轿车,11.98万起、月销过万。但L03作为MONA首款SUV,升级

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大汉什么时候出来【来自懂车帝车友圈】

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很多人认识纵横G700,都是被它的硬派越野配置吸引,三把锁、非承载车身、超强通过

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