台州 美丽浙江 浙江 台州地区在汽运最辉煌的时期开通过多少条跨省客运班线，目前无
台州 美丽浙江 浙江 台州地区在汽运最辉煌的时期开通过多少条跨省客运班线，目前无
傅承吹过的风的文章
广西曾经开往广东的省际长途客车（九），估计很多客车已经换新车了。汽运繁荣的时代也
广西曾经开往广东的省际长途客车（九），估计很多客车已经换新车了。汽运繁荣的时代也
北京 山西开往北京的省际长途线路 长治-北京 大同-北京 北京—灵丘 北京—沁源
北京 山西开往北京的省际长途线路
长治-北京
大同-北京
北京—灵丘
北京—沁源
呼和浩特 内蒙古 呼和浩特汽车站里的客车已经不多，不过依然有几辆豪华的三轴大客，
呼和浩特 内蒙古 呼和浩特汽车站里的客车已经不多，不过依然有几辆豪华的三轴大客，
山西大同曾经的省际长途线路（一） 大同—福鼎，2500公里 大同—莆田，2230
山西大同曾经的省际长途线路（一）
大同—福鼎，2500公里
大同—莆田，2230
临泉 安徽阜阳市曾经的省际长途线路（一），不知还有多少在运行？阜阳的省际长途客运
临泉 安徽阜阳市曾经的省际长途线路（一），不知还有多少在运行？阜阳的省际长途客运
安徽合肥市的省际长途线路 合肥—昆明 合肥—南阳 合肥—漯河 合肥—濮阳 合肥
安徽合肥市的省际长途线路
合肥—昆明
合肥—南阳
合肥—漯河
合肥—濮阳
合肥
北京开往河北的省际长途线路（四） 北京—南宫 北京—馆陶 北京—赤城 北京—承德
北京开往河北的省际长途线路（四）
北京—南宫
北京—馆陶
北京—赤城
北京—承德
北京开往内蒙古的省际长途线路（三） 北京—突泉 北京—巴彦呼舒 北京—天山 北京
北京开往内蒙古的省际长途线路（三）
北京—突泉
北京—巴彦呼舒
北京—天山
北京
浙江温州市曾经的省际长途线路（三），曾经能做到客运通达全国，估计也就只有温州地区
浙江温州市曾经的省际长途线路（三），曾经能做到客运通达全国，估计也就只有温州地区
石家庄 河北 河北石家庄曾经的省际长途线路（三） 石家庄—盐城 石家庄—濮阳 石
石家庄 河北 河北石家庄曾经的省际长途线路（三）
石家庄—盐城
石家庄—濮阳
石
赤峰 赤峰的省际客运班线在整个内蒙古地区是比较多的，而且超长线路比较多，其主要的
赤峰 赤峰的省际客运班线在整个内蒙古地区是比较多的，而且超长线路比较多，其主要的
内蒙古 内蒙古东西纵横2400公里，省内客运班线很多就已经是超长途了。在曾经客运
内蒙古 内蒙古东西纵横2400公里，省内客运班线很多就已经是超长途了。在曾经客运
浙江温州龙港市曾经的省际长途线路（二） 龙港—洛阳 龙港—济南 龙港—郑州 龙
浙江温州龙港市曾经的省际长途线路（二）
龙港—洛阳
龙港—济南
龙港—郑州
龙
山东临沂曾经的省际长途客运班线（八），多数仍在运营。 临沂的汽运是非常发达的，曾
山东临沂曾经的省际长途客运班线（八），多数仍在运营。
临沂的汽运是非常发达的，曾
福建曾经开往广东的省际长途线路（三四） 周宁—广州 永春—深圳 福安—珠海 厦门
福建曾经开往广东的省际长途线路（三四）
周宁—广州
永春—深圳
福安—珠海
厦门
运城 山西运城曾经的省际长途线路，很多已停运 省际客运班线：深圳、广州、兰州、杭
运城 山西运城曾经的省际长途线路，很多已停运
省际客运班线：深圳、广州、兰州、杭
广东 湖南开往广东的省际长途线路（八） 图片素材来源于网络，感谢原作者分享
广东 湖南开往广东的省际长途线路（八）
图片素材来源于网络，感谢原作者分享
内蒙古 作为内蒙古最大的铁路枢纽，它的长途客运曾经也非常的强，超长途客运线路也比
内蒙古 作为内蒙古最大的铁路枢纽，它的长途客运曾经也非常的强，超长途客运线路也比
北京 四惠、莲花池、六里桥、赵公口、八王坟、永定门、丽泽桥、木樨园、东直门、新发
北京 四惠、莲花池、六里桥、赵公口、八王坟、永定门、丽泽桥、木樨园、东直门、新发
作者信息
